Peinture voiture Peugeot Citroën EZR ezrc en spray 400 ml

Il peut y avoir des plaques ou des autocollants avec le code couleur à ces endroits, selon la marque de la voiture.

1. La surface à peindre doit être nettoyée, poncée et, si nécessaire, éliminée tout résidu de vieille peinture ou de corrosion. La surface doit être soigneusement nettoyée et dégraissée. Remplissez les interstices, les rayures et les irrégularités avec du mastic, puis poncez la surface réparée avec du papier de verre sec grain 400. N'oubliez pas de protéger les éléments adjacents, de préférence avec du ruban de masquage et du papier aluminium. Appliquez ensuite plusieurs fines couches d'apprêt. Il est recommandé d'attendre quelques minutes entre chaque couche de peinture.
2. Laissez sécher la zone peinte avec l'apprêt (jusqu'à environ 2 heures à 20 degrés Celsius). Poncez ensuite à l'aide de papier de verre grain 800, cette fois-ci humide.
3. L'élément réparé doit être nettoyé et dégraissé. Appliquez ensuite plusieurs fines couches de peinture de base (peinture automobile) jusqu'à ce que la couleur soit aussi proche que possible de la peinture d'origine. Veillez à laisser quelques minutes entre chaque couche. Il est recommandé d'utiliser une technique de dégradé pour minimiser la transition entre l'ancienne et la nouvelle peinture.
4. Environ 30 minutes après l'application de la dernière couche de peinture de base, appliquez plusieurs couches de vernis sur la zone réparée. Enfin, nous pouvons retirer les éléments de masquage. Après 24 heures et un séchage complet, la surface est prête à être polie.

• Couche de base
• Peinture automobile
• Couche de vernis requise pour les peintures métallisées