Outil de réinitialisation du système de surveillance de la pression des pneus Opel EL-50448 OEC-T5 Opel/GM

Les véhicules équipés d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) 315 ou 433 MHz doivent effectuer une réinitialisation du capteur après une permutation des pneus, le remplacement du module récepteur de verrouillage centralisé ou le remplacement du capteur de pression des pneus. Cette réinitialisation s'effectue à l'aide de l'outil spécifique EL-50448. Compatible également avec les modèles 2014. Outil de diagnostic requis : le capteur de pression des pneus des modèles 2012 et plus récents ne peut être lu que par des outils de diagnostic spécifiques. Compatibilité : fonctionne avec tous les véhicules General Motors (pour [modèles manquants], [modèles manquants], [modèles manquants], [modèles manquants]). Ne fonctionne pas avec des capteurs de rechange de fréquence incorrecte. Utilisation : convient à la plupart des véhicules GM équipés d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) 315 ou 433 MHz. Fonctionnement : l'outil de réinitialisation TPMS EL-50448 simplifie la reprogrammation de tous les pneus en 3 étapes. L'outil d'activation du capteur de pression des pneus est facile à utiliser : il active un capteur TPM par simple pression d'un bouton. Pour les véhicules équipés d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) 315 ou 433 MHz, une procédure de réapprentissage du capteur est nécessaire après une permutation des pneus, le remplacement du module récepteur de verrouillage centralisé ou le remplacement du capteur de pression des pneus. Cette procédure de réapprentissage s'effectue à l'aide de l'outil spécifique EL-50448. Cet outil est indispensable pour remplacer le capteur de pression des pneus, effacer l'alarme de pression des pneus ou changer les pneus. Il est compatible avec la plupart des véhicules General Motors (notamment Chevrolet, Opel) équipés d'un capteur TPMS 315 ou 433 MHz. Couleur : orange. Matériaux : plastique et métal. Contenu de l'emballage : 1 système de surveillance de la pression des pneus. Remarque : la couleur de l'article sur la photo peut légèrement différer de la réalité en raison de l'éclairage et des réglages de votre écran. Une marge d'erreur de +/- 1 à 3 cm est possible.