Outil de réinitialisation du système de surveillance de la pression des pneus compatible avec les voitures et les véhicules Opel (EL50448 OEC-T5). Capteur de pression des pneus de voiture.

Produits chimiques préoccupants : Aucun Électronique : Non Poids : 0,11 kg Hauteur : 3,5 cm Largeur : 10 cm Longueur : 18 cm Certification de test externe : CE Nom du modèle : EL50448 Origine : Chine continentale Nouveauté : Outil d’activation du capteur de pression des pneus EL 50448 pour véhicules GM

Pour les véhicules GM équipés d’un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) de 315 ou 433 MHz, une procédure de réapprentissage du capteur doit être effectuée après la rotation des pneus, le remplacement du module récepteur de verrouillage centralisé à distance ou le remplacement du capteur de pression des pneus. Cette procédure de réapprentissage peut être effectuée à l'aide de l'outil spécial EL-50448. Compatible également avec les modèles GM de 2014.

EL-50448 Outil d'activation du capteur de pression des pneus TPMS OEC-T5

Le capteur de pression des pneus des modèles de 2012 et suivants peut être lu uniquement avec certains outils de diagnostic spécifiques.

Avant que le système de surveillance de la pression des pneus ne fonctionne correctement, le module de commande de la carrosserie enregistre les informations d'identification de chaque position du capteur de pression des pneus. Utilisez les méthodes suivantes pour lire le capteur de pression des pneus après le remplacement d'un pneu ou d'un capteur de vitesse de roue. Veuillez vous référer aux méthodes spécifiques ci-dessous :

Instructions EL-50448 :

L'EL50448 est compatible avec tous les véhicules General Motors (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC) fabriqués pour le marché nord-américain. Il ne fonctionnera pas si vous avez acheté des capteurs de rechange de fréquence incorrecte. L'EL50448 est compatible avec la plupart des véhicules GM équipés d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) 315 ou 433 MHz. Cette procédure de réapprentissage peut être effectuée à l'aide de l'outil spécial EL-50448.

Spécifications de l'EL-50448 :

Hauteur : 25,4 cm

Largeur : 38,1 cm

Longueur : 50,8 cm

Poids : 0,3 kg

Version matérielle : OEC-T5

Version logicielle : EL-50448

Certification de test externe : CE

Matériaux : Plastique et métal de haute qualité

Guide d'utilisation :

1. Étape 1 - Entrée en mode d'apprentissage

Placez le levier de vitesse sur « P »

Mettez le contact sur « ON »

Accédez à l'interface d'affichage de la pression des pneus via l'ordinateur de bord

L'ordinateur de bord affiche « Appuyez sur Set / Ctrl pour réapprendre »

Appuyez sur « Set / Ctrl »

Le clignotant s'allume pendant 3 secondes et le klaxon retentit deux fois pour entrer en mode d'apprentissage

2. Étape 2 - Lecture des informations du capteur de pression des pneus

Commencez par la roue avant gauche,

Placez l'antenne de l'outil de diagnostic J-46079 ou EL-50448 contre la valve et près du flanc du pneu

L'outil de mesure de pression des pneus EL-50448 démarre avec le contacteur de démarrage

La lecture des informations du capteur de pression des pneus est réussie lorsqu'un coup de klaxon retentit

3. Étape 3 - Même méthode pour lire les informations de pression des autres pneus

Suivez les instructions ci-dessus pour lire la pression des pneus avant droit, arrière droit et arrière gauche.

Les clignotants s'allument pendant 3 secondes et le klaxon retentit deux fois une fois l'apprentissage terminé.

Pour certains véhicules équipés d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), une procédure de réapprentissage des capteurs doit être effectuée après une permutation des pneus, le remplacement du module récepteur de verrouillage centralisé à distance ou le remplacement du capteur de pression des pneus. Cette procédure de réapprentissage peut être effectuée à l'aide de l'outil spécial 50448.

Contenu de l'emballage :

1 x outil EL-50448