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Outil d'extraction de joint homocinétique en acier zingué, extracteur de rotule, extracteur d'arbre de transmission, séparateur d'arbre de transmission - JXLGV
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Informations produit
Description
Titre de l'article :
Outil d'extraction de joint homocinétique en acier zingué - Extracteur de rotule - Extracteur d'arbre de transmission - Séparateur d'arbre de transmission
Caractéristiques
Réparation de votre voiture : Cet extracteur de joint homocinétique permet de retirer les soufflets de cardan et de sertir les colliers sur l'arbre de transmission, ainsi que de remonter le demi-arbre avant.
Dimensions de l'extracteur de joint homocinétique : L'outil mesure 24,4 cm x 14,6 cm et le diamètre maximal du joint homocinétique est de 95 mm.
Compatibilité avec la plupart des véhicules : Doté de 9 trous pour un réglage précis, il s'adapte à différentes longueurs de joints homocinétiques sur la plupart des véhicules, notamment ceux équipés de joints homocinétiques.
Diamètre de réglage : diamètre minimal de l'arbre de la tige de serrage : 17 mm (0,7 po), pour les arbres de joints homocinétiques avec un diamètre de gorge de 17 mm (0,7 po) ou plus, lorsque le soufflet en caoutchouc est fixé à l'arbre.
Recommandation : nous recommandons un diamètre d'arbre minimal de 18 mm (0,71 po) ou 19 mm (0,75 po) pour assurer une bonne prise (nécessite une bague de retenue, non compatible avec les arbres lisses).
Utilisation sécurisée : le fonctionnement mains libres permet de libérer facilement les circlips de retenue, réduisant ainsi le risque d'endommager les joints, la transmission ou d'autres composants. L'ouverture du collier permet le passage de l'arbre (mesurez votre application pour un ajustement précis). Matériau durable : Le corps est en acier zingué et les barres en acier revêtu d'oxyde noir pour une résistance et une longévité maximales, les protégeant ainsi de la rouille et de l'usure.
Spécifications
Type d'article : Extracteur de joint homocinétique
Matériau : Acier zingué
Application : Permet de retirer rapidement le joint homocinétique de l'arbre de transmission sans l'endommager et de libérer les deux mains pour desserrer le circlip de retenue. Gain de temps.
Diamètre maximal du joint homocinétique : Environ 95 mm / 3,7 pouces
Application : Convient à la plupart des véhicules.
À propos de l'outil d'extraction de joint homocinétique :
Les joints homocinétiques (CVJ) garantissent la rotation des roues de votre véhicule à vitesse constante. Un joint homocinétique usé produit un cliquetis dans les virages et peut aggraver les problèmes. Au lieu de forcer sur le joint homocinétique pour l'extraire, l'extracteur universel de joint homocinétique est un outil spécialisé qui permet un retrait facile. Il retire rapidement le joint homocinétique de l'arbre de transmission sans l'endommager et vous laisse les mains libres pour desserrer le circlip de retenue.
COMPATIBLE AVEC VOTRE VÉHICULE
Il possède une barre de serrage d'un diamètre d'arbre minimal de 17 mm (0,7 pouce) et comprend 9 trous de serrage pour un réglage complet, convenant ainsi à la plupart des véhicules équipés de joints homocinétiques.
FACILE À UTILISER
Cet outil permet une utilisation mains libres, facilitant ainsi le desserrage du circlip de retenue. L'extracteur de joint homocinétique réduit le risque d'endommager le joint, la transmission ou d'autres pièces.
CONÇU POUR DURER
Le corps de cet outil est en acier zingué et la barre en acier à l'oxyde noir pour une résistance et une longévité accrues. Il réduit également le risque d'endommager le joint, la transmission et d'autres pièces.
Liste des articles
1 x Outil de séparation d'arbre de transmission
Veuillez prêter attention au modèle et à la taille lors de l'achat.
Outil d'extraction de joint homocinétique en acier zingué - Extracteur de rotule - Extracteur d'arbre de transmission - Séparateur d'arbre de transmission
Caractéristiques
Réparation de votre voiture : Cet extracteur de joint homocinétique permet de retirer les soufflets de cardan et de sertir les colliers sur l'arbre de transmission, ainsi que de remonter le demi-arbre avant.
Dimensions de l'extracteur de joint homocinétique : L'outil mesure 24,4 cm x 14,6 cm et le diamètre maximal du joint homocinétique est de 95 mm.
Compatibilité avec la plupart des véhicules : Doté de 9 trous pour un réglage précis, il s'adapte à différentes longueurs de joints homocinétiques sur la plupart des véhicules, notamment ceux équipés de joints homocinétiques.
Diamètre de réglage : diamètre minimal de l'arbre de la tige de serrage : 17 mm (0,7 po), pour les arbres de joints homocinétiques avec un diamètre de gorge de 17 mm (0,7 po) ou plus, lorsque le soufflet en caoutchouc est fixé à l'arbre.
Recommandation : nous recommandons un diamètre d'arbre minimal de 18 mm (0,71 po) ou 19 mm (0,75 po) pour assurer une bonne prise (nécessite une bague de retenue, non compatible avec les arbres lisses).
Utilisation sécurisée : le fonctionnement mains libres permet de libérer facilement les circlips de retenue, réduisant ainsi le risque d'endommager les joints, la transmission ou d'autres composants. L'ouverture du collier permet le passage de l'arbre (mesurez votre application pour un ajustement précis). Matériau durable : Le corps est en acier zingué et les barres en acier revêtu d'oxyde noir pour une résistance et une longévité maximales, les protégeant ainsi de la rouille et de l'usure.
Spécifications
Type d'article : Extracteur de joint homocinétique
Matériau : Acier zingué
Application : Permet de retirer rapidement le joint homocinétique de l'arbre de transmission sans l'endommager et de libérer les deux mains pour desserrer le circlip de retenue. Gain de temps.
Diamètre maximal du joint homocinétique : Environ 95 mm / 3,7 pouces
Application : Convient à la plupart des véhicules.
À propos de l'outil d'extraction de joint homocinétique :
Les joints homocinétiques (CVJ) garantissent la rotation des roues de votre véhicule à vitesse constante. Un joint homocinétique usé produit un cliquetis dans les virages et peut aggraver les problèmes. Au lieu de forcer sur le joint homocinétique pour l'extraire, l'extracteur universel de joint homocinétique est un outil spécialisé qui permet un retrait facile. Il retire rapidement le joint homocinétique de l'arbre de transmission sans l'endommager et vous laisse les mains libres pour desserrer le circlip de retenue.
COMPATIBLE AVEC VOTRE VÉHICULE
Il possède une barre de serrage d'un diamètre d'arbre minimal de 17 mm (0,7 pouce) et comprend 9 trous de serrage pour un réglage complet, convenant ainsi à la plupart des véhicules équipés de joints homocinétiques.
FACILE À UTILISER
Cet outil permet une utilisation mains libres, facilitant ainsi le desserrage du circlip de retenue. L'extracteur de joint homocinétique réduit le risque d'endommager le joint, la transmission ou d'autres pièces.
CONÇU POUR DURER
Le corps de cet outil est en acier zingué et la barre en acier à l'oxyde noir pour une résistance et une longévité accrues. Il réduit également le risque d'endommager le joint, la transmission et d'autres pièces.
Liste des articles
1 x Outil de séparation d'arbre de transmission
Veuillez prêter attention au modèle et à la taille lors de l'achat.
Caractéristiques
- MarqueACSENTO
- Poids500 g
- MatièresAcier
- Réf. ManoManoME261033258
- MMID750952782602
- Réf. fabricantF4-260908-10569
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