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OSRAM BATTERYstart STARTER CABLE 900A Câble de démarrage 35 mm² Aluminium (revêtement cuivre) 4.5 m avec pinces en plastique X925632

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Informations produit

Description

enquête

Intensité maximale de 900 AJusqu'à 7 litres450A intensité de courant continuBornes isolées

description

Avec une gamme de câbles d'aide au démarrage Osram, une moto, une voiture, une voiture de tourisme et une voiture de camion et des conducteurs de voiture sont désormais disponibles pour une solution rapide et simple pour transférer rapidement la puissance de la batterie entre un émetteur et un véhicule récepteur et ainsi être prêt à rouler. Le CÂBLE DE DÉMARRAGE Osram BATTERYstart 900A est un câble de démarrage de haute qualité conçu pour une utilisation professionnelle et privée. Les câbles sont en aluminium recouvert de cuivre was qui réduit la résistance du câble et permet une transmission constante et efficace de la charge. Le câble d'aide au démarrage a une longueur de 4,5 mètres pour une section de 35 mm. Grâce à la longueur et à la section transversale, il est possible de démarrer des véhicules avec des moteurs essence et diesel jusqu'à 7,0 litres de cylindrée, car une intensité maximale de 900 A peut être atteinte, tout en offrant une intensité de courant continu de 450 A. Il convient pour des tensions de 12 V et 24 V. Pour éviter une usure importante, le CÂBLE DE DÉMARRAGE Osram BATTERYstart 900A est gainé de PVC flexible et résistant, les poignées isolées et les bornes isolées garantissent une sécurité et une durabilité accrues. La couleur différente des câbles et des poignées sur les bornes réduit le risque de confusion entre les pôles plus et moins et donc le risque de mauvaise connexion à la batterie. Grâce à la housse de rangement fournie, les câbles peuvent être rangés de manière douce et peu encombrante. Le mode d'emploi à l'arrière de la housse de rangement est pratique et se place rapidement à la main. Osram accorde une garantie de 2 ans sur ce produit (conditions précises sur osram.de/am-garantie).

Ce texte a été traduit par une machine.

traits

Intensité maximale de 900 A : pour la transmission du courant de charge afin de démarrer les batteries presque complètement déchargéesJusqu'à 7,0 litres : convient au démarrage de véhicules équipés d'un moteur essence ou diesel avec une cylindrée maximale de 7,0LINTENSITÉ du courant continu 450 A : pour une transmission continue du courant et pour une protection contre la surchauffe, un courant continu de 450 A est fourniCâble en aluminium recouvert de cuivre avec bornes, poignées et câbles isolés

fabricant et numéro du fabricant

OSRAMOSC350A

données techniques

  • Adapté pour moteurs diesel jusqu'à: 7000 cm³
  • Adapté pour moteurs essence jusqu'à: 7000 cm³
  • Hauteur: 100 mm
  • La conductance correspond à un diamètre de câble en cuivre de: 31 mm²
  • Largeur: 220 mm
  • Longueur de câble: 4.5 m
  • Longueur: 310 mm
  • Section: 35 mm²

Caractéristiques

  • Marque
    OSRAM
  • Intensité courant
    900 A
  • Tension électrique
    24 V
  • Carburant
    Essence
  • Longueur
    4.5 m
  • Longueur du câble électrique
    450 cm
  • Matières
    Cuivre
  • Poids
    2390 g
  • Type de chargeur auto
    Câble de démarrage
  • Réf. ManoMano
    ME61940622
  • MMID
    325632633409
  • Réf. fabricant
    OSC350A
  • EAN
    4062172220958
OSRAMVisiter la boutique OSRAM
Osram voit le jour le 17 avril 1906 à Berlin. Le nom d’Osram vient de deux métaux à l’époque nécessaires pour fabriquer les filaments des ampoules à incandescence de l’époque : l’Osmium et le Wolfram (ou tungstène). Elle exportait ses filaments pour l’entreprise britannique General Electric Company. C’est d’abord une filiale, avant de devenir une entreprise à part entière lorsque trois grandes entreprises allemandes, AEG, Auergesellschaft, Siemens s’associent pour produire leurs ampoules électriques en 1919, pour mutualiser leurs moyens dans l’Allemagne d’après-guerre. C’est à ce moment que naît le logo emblématique, l’ampoule sur fond orange. En 1970, Osram crée une révolution en inventant l’ampoule sans filament, la lampe à décharge HMI. Ce sont deux électrodes qui excitent directement les atomes de gaz rares enfermés dans le bulbe. Cette ampoule a un rendement quatre fois supérieur avec une perte d’énergie moindre. C’est la plus grande révolution dans les ampoules après celle d’Edison. Osram devient rapidement un leader dans les ampoules et est le premier à se lancer dans la course aux économies d’énergies. Osram sera néanmoins touchée par la crise de 2008, et sera séparée de Siemens pour être introduite en Bourse. Aujourd’hui, l’entreprise renoue avec les chiffres d’affaire record (5 milliards d’euros) et ses ventes de lampes éco-énergétiques (lampes basse consommation) représentent 66% de ses ventes totales.
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