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Osram Automotive Douille pour ampoule de voiture LEDSC03 Type de construction (ampoule de voiture) Canbus Lastwiderstand Y781882

73,20€
Vendu par FranceXenon

Souvent achetés ensemble

Informations produit

Description

Description générale

La douille pour ampoule de voiture LEDSC03 d'Osram est conçue pour les ampoules LED, notamment la LED NIGHT BREAKER H7, qui est la première ampoule LED rétrofit pour les feux de croisement approuvée en Allemagne. Ce produit est équipé d'un système de détection de panne de lampe Smart CANBUS, permettant de contourner les messages d'erreur sur les ordinateurs de bord des véhicules. Il offre également une installation simple et est compatible avec la plupart des modèles de véhicules dotés d'un système de détection automatique des pannes de lampe.

Spécifications techniques

  • Hauteur : 22.45 mm
  • Largeur : 41.92 mm
  • Longueur : 14.20 mm
  • Type de construction : Canbus Lastwiderstand
  • Contenu : 2x bus CAN (LEDSC03)

Compatibilité et accessoires

  • Adapté pour LED Osram NIGHT BREAKER H7
  • Pour lampes de rechange LED 55 W
  • Homologation requise pour les modèles de véhicules nécessitant un adaptateur, uniquement fournie avec des accessoires Osram d'origine

Installation

Ce produit est conçu pour une installation simple, compatible avec la plupart des véhicules équipés d'un système de détection automatique des pannes de lampe.

Utilisation

La douille LEDSC03 permet d'utiliser des ampoules LED H7 tout en évitant les messages d'erreur sur le tableau de bord et en empêchant le scintillement des lampes, offrant ainsi une image lumineuse attrayante.

Autres informations

Pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule, consultez la liste des véhicules LED Osram NIGHT BREAKER H7 sur osram.de/ledcheck.

Caractéristiques

  • Marque
    OSRAM
  • Garantie
    2 an(s)
  • Longueur
    1.42 cm
  • Matières
    Plastique
  • Poids
    498 g
OSRAMVisiter la boutique OSRAM
Osram voit le jour le 17 avril 1906 à Berlin. Le nom d’Osram vient de deux métaux à l’époque nécessaires pour fabriquer les filaments des ampoules à incandescence de l’époque : l’Osmium et le Wolfram (ou tungstène). Elle exportait ses filaments pour l’entreprise britannique General Electric Company. C’est d’abord une filiale, avant de devenir une entreprise à part entière lorsque trois grandes entreprises allemandes, AEG, Auergesellschaft, Siemens s’associent pour produire leurs ampoules électriques en 1919, pour mutualiser leurs moyens dans l’Allemagne d’après-guerre. C’est à ce moment que naît le logo emblématique, l’ampoule sur fond orange. En 1970, Osram crée une révolution en inventant l’ampoule sans filament, la lampe à décharge HMI. Ce sont deux électrodes qui excitent directement les atomes de gaz rares enfermés dans le bulbe. Cette ampoule a un rendement quatre fois supérieur avec une perte d’énergie moindre. C’est la plus grande révolution dans les ampoules après celle d’Edison. Osram devient rapidement un leader dans les ampoules et est le premier à se lancer dans la course aux économies d’énergies. Osram sera néanmoins touchée par la crise de 2008, et sera séparée de Siemens pour être introduite en Bourse. Aujourd’hui, l’entreprise renoue avec les chiffres d’affaire record (5 milliards d’euros) et ses ventes de lampes éco-énergétiques (lampes basse consommation) représentent 66% de ses ventes totales.
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Livraison et retours gratuits pendant 100 jours avec ManoExpress. ,[object Object]

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