Ortviai Outil de blocage d'arbre à cames en alliage d'aluminium pour courroie de distribution – 4G63, Mitsubishi, Kia, Dodge

🔧 Description générale

Outil de blocage des pignons à cames en alliage d’aluminium pour la pose précise de la courroie de distribution. Idéal pour les bricoleurs exigeants qui veulent installer ou remplacer leur courroie sans erreur, en toute confiance et sans démontage inutile. Conçu spécifiquement pour les moteurs 4G63 et compatible avec de nombreux véhicules Mitsubishi, Dodge, Eagle, Hyundai, Kia et Proton.

📐 Spécifications techniques

• Matériau : Alliage d’aluminium haute résistance (léger, anti-usure, anti-vieillissement)
• Fonction principale : Blocage simultané des deux pignons à cames pendant la pose/remplacement de la courroie
• Design intelligent : Fenêtre centrale intégrée pour vérifier visuellement les repères de calage
• Contenu : 1 x outil de blocage complet (sans accessoires supplémentaires)

⚙️ Installation

Installation intuitive et rapide : insérez simplement l’outil entre les deux pignons à cames. Aucun réglage ni outil complémentaire requis. Fixation stable garantie dès le premier essai — zéro glissement, zéro risque de désynchronisation.

✅ Utilisation

Parfait pour le remplacement de la courroie de distribution sur les modèles compatibles comme le Mitsubishi Lancer Evolution, Eclipse, Pajero, Galant, mais aussi le Dodge Colt Vista, Eagle Talon, Hyundai Elantra ou Kia Optima. Gain de temps immédiat, précision accrue, et tranquillité d’esprit à chaque intervention.

ℹ️ Autres informations

Compatible avec les moteurs 4G63 et les véhicules suivants : Mitsubishi Airtrek (01–06), Canter (97–00), Chariot (83–98), Delica (85–98), Eclipse (90–99), Galant (89–03), Lancer Evo (92–06), Pajero (93–98), RVR (94–98), ainsi que Dodge Ram 50 (87–89), Eagle Talon (90–98), Hyundai Sonata (89–05), Kia Optima (00–05), Proton Perdana (96–99) et bien d’autres.