Nouveau lecteur de codes automatique ELM327 V1.5 avec interface Bluetooth OBD2 et bouton marche/arrêt. Scanner de diagnostic OBDII ELM 327.

Scanner de diagnostic OBD2/OBDII ELM327 V1.5 haute performance avec Bluetooth et bouton marche/arrêt

Liste des véhicules :

1. Compatible avec les modèles américains fabriqués après 1998

2. Compatible avec les modèles européens fabriqués après 2000

3. Compatible avec les modèles asiatiques fabriqués après 2002 (Japon, Corée, etc.)

4. Compatible avec les modèles russes fabriqués après 2012 (VAZ/UAZ/GAZ)

Pourquoi choisir notre ELM327 Bluetooth V1.5 ?

1. Version V1.5. Compatible avec le protocole SAE J1850 PWM/VPW.

Liste des modèles de véhicules :

1. Compatible avec les modèles américains fabriqués après 1998

2. Compatible avec les modèles européens fabriqués après 2000

3. Compatible avec les modèles asiatiques fabriqués après 2002 (Japon, Corée, etc.)

4. Compatible avec les modèles russes fabriqués après 2012 (VAZ/UAZ/GAZ)

Pourquoi choisir notre module Bluetooth V1.5 ELM327 ?

1. Version V1.5. Compatible avec le protocole SAE J1850 PWM/VPW.

2. Compatible avec un plus grand nombre de modèles de voitures. Par exemple, compatible avec le Ford Explorer 1998 (PWM).

3. Qualité supérieure.

Gagnez du temps !

Fonctions Bluetooth ELM327 :

1. Lit les codes de diagnostic généraux et spécifiques au constructeur et affiche leur signification

(La base de données contient plus de 3 000 définitions de codes d’erreur généraux).

2. Efface les codes d’erreur et éteint le témoin MIL (« Vérifier moteur »).

3. Affiche les données actuelles des capteurs, notamment :

4. Régime moteur

5. Valeur de charge calculée

6. Température du liquide de refroidissement

7. État du système d'alimentation

8. Vitesse du véhicule

9. Correction de carburant à court terme

10. Correction de carburant à long terme

11. Pression du collecteur d'admission

12. Angle d'avance à l'allumage

13. Température de l'air d'admission

14. Débit d'air

15. Position absolue du papillon des gaz

16. Tension du capteur d'oxygène/correction de carburant à court terme associée

17. État du système d'alimentation

18. Pression de carburant

19. Autres

Protocoles OBD-II pris en charge

0. Automatique

1. SAE J1850 PWM (41,6 Kobauds)

2. SAE J1850 VPW (10,4 Kobauds)

3. ISO9141-2 (initialisation à 5 bauds, 10,4 Kbauds)

4. ISO14230-4 KWP (initialisation à 5 bauds, 10,4 Kbauds)

5. ISO14230-4 KWP (Initialisation rapide, 10,4 Kbaud)

Kbaud)

6. ISO15765-4 CAN (ID 11 bits, 500 Kbaud)

7. ISO15765-4 CAN (ID 29 bits, 250 Kbaud)

A. SAE J1939 CAN (ID 29 bits, 250*Kbaud)

B. USER1 CAN (ID 11 bits, 125*Kbaud)

C. UTILISATEUR 2 CAN (ID 11 bits, 50 kbauds)

Spécifications :

Dimensions : 5 × 4,5 × 2,5 cm

Poids net : 32 g

Poids total : 43 g

Contenu de l’emballage :

1 bouton