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Briggs & Stratton – Moteur thermique 875 5,9 HP essence – Cylindrée 190 cm³ – Système de démarrage recul – Diamètre vilebrequin 25 mm – 125P070011F1

10 € offerts dès 200 €
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Informations produit

Description

Description générale

Le moteur-V 875 Series de Briggs et Stratton est un moteur puissant et fiable, conçu pour répondre aux besoins des utilisateurs en matière de performance et de durabilité. Avec une capacité de 190 cm³ et une puissance maximale de 5,9 HP, ce moteur est idéal pour diverses applications de jardinage et d'entretien extérieur.

Spécifications techniques

  • Capacité : 190 cm³
  • Puissance max. : 5,9 HP
  • Nombre de cylindres : 1
  • Type de carburant : Essence
  • Contenance du réservoir de carburant : 1,14 l
  • Diamètre de vilebrequin : 25 mm
  • Longueur de vilebrequin : 80 mm
  • Poids : 15,75 kg
  • Type de système de démarrage : Recul
  • Type de système de refroidissement : Air
  • Type de vilebrequin : Droit
  • Type de volant : Lourd
  • Position de vilebrequin : Vertical
  • Code du type de système de synchronisation : OHV
  • Caractéristiques

    • Marque
      BRIGGS & STRATTON
    • Garantie
      1 an(s)
    • Capacité du réservoir d'huile
      1.1 L
    • Carburant
      Essence
    • Cylindrée
      190 cm³

    Questions fréquentes

    La contenance du réservoir de carburant est de 1,14 litre.

    Le diamètre du vilebrequin est de 25 mm.

    Cet équipement utilise un système de démarrage par recul.

    Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
    BRIGGS & STRATTONVisiter la boutique BRIGGS & STRATTON
    BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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    Le spécialiste français du bricolage, maison, jardin

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