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Moteur BRIGGS & STRATTON 3564470048G1

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Informations produit

Description

Avec prise de force (PDF) : Non
Avec réservoir de carburant : Non
Avec échappement : Non
Capacité : 570 cm³
Code du type de système de synchronisation : OHV
Diamètre de vilebrequin : 25,4 mm
Filtre à huile : Oui
Intensité électrique du système de charge : 16 A
Longueur de vilebrequin : 76 mm
Modèle : Vanguard
Nombre de cylindres : 2
Nombre de pièce dans l'emballage usine : 1 pcs
Poids : 42,96 kg
Pompe à carburant : Oui
Position de vilebrequin : Horizontal
Protection anti-huile : Non
Puissance max. : 18 HP
Référence d'origine : 356447-0048-G1
Système de charge : Oui
Type de carburant : Essence
Type de conditionnement : Boite
Type de système de démarreur : Électrique
Type de système de refroidissement : Air
Type de vilebrequin : Droit
Type de volant : Lourd
Vitesse de rotation nominale : 3600 r/min

  • Marque : BRIGGS & STRATTON
  • Type : Origine

Caractéristiques

  • Marque
    BRIGGS & STRATTON
  • Poids
    42.001 kg
  • Système d'alimentation moteur
    2 temps
  • Carburant
    Essence
  • Système de démarrage
    Électrique

Questions fréquentes

Cet équipement fonctionne avec de l'essence comme type de carburant.

La puissance maximale de cet appareil est de 18 HP.

Le diamètre du vilebrequin est de 25,4 mm.

Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
BRIGGS & STRATTONVisiter la boutique BRIGGS & STRATTON
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
Le spécialiste français du bricolage, maison, jardin

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Livraison et retours gratuits pendant 100 jours avec ManoExpress. ,[object Object]

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Paiement jusqu'à 12x par carte bancaire avec Alma. ,[object Object]

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Plus de 7 millions de clients pros et particuliers

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