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Moteur Briggs et Stratton 675 Series EXI

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Détails du produit
Caractéristiques
  • Type d'accessoire
    Moteur
  • Longueur
    34.9 cm
  • Matière
    Aluminium
  • Largeur
    31.4 cm
  • Hauteur
    25.3 cm
  • productRef
    ME7583045
  • Garantie
    1 an
  • manufacturerSKU
    104M020045H1YY0001
Description

Moteur tondeuse Briggs et Stratton 675 EXI Series

Caractéristiques:
Cylindrée: 163 cm3 ( remplace le 190 cc)
Puissance: 5cv
Diamètre arbre: 22.2 mm.
Longueur arbre: 62 mm.
Livré sans huile ( réservoir 0.47 litre)
Capacité du réservoir d'essence: 1 litre

Détails:
-Ne changez plus jamais l'huile, verifiez et ajoutez simplement
- Lanceur avec démarrage facile Ready Start
- Allumage électronique
- Carburateur à flotteur afin d'optimiser le démarrage et les performances
- Moteur OHV, augmente la durée de vie
- Cylindre en aluminium

Dimensions:
Longueur: 349 mm
Hauteur: 253 mm
Largeur: 314 mm
Poids net: 8.5 kg

Vendu complet avec lanceur et échappement.

Ancienne référence: 126T020075H1YY0001

s.

Jardinage : inspirez-vous de vrais projets

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Questions & réponses

Les experts vous éclairent sur ce produit
Présentation de la marque
BRIGGS ET STRATTON
Visiter la boutique BRIGGS ET STRATTON
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.