Moteur à engrenage à vis sans fin M8, double filetage à droite, double arbre, réducteur à rapport 670:1

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Découvrez notre moteur à engrenages de haute qualité, conçu pour offrir des performances fiables et durables. Ce moteur se distingue par sa structure robuste et silencieuse, idéale pour un usage domestique. Fabriqué avec des matériaux sélectionnés, il est résistant à la corrosion et conçu pour une longue durée de vie. Tous les engrenages sont en acier, garantissant une précision et une durabilité exceptionnelles, avec une perte minimale. L'arbre double fileté M8 assure une longue durée de service et une grande précision. Son corps compact offre une puissance suffisante et une installation facile.

**Caractéristiques techniques :**

- Type : Moteur à engrenages (Gear Motor)

- Bride : Non fournie

- Filetage : Double arbre avec filetage M8, rotation dans le même sens

**Spécifications détaillées (tension nominale : 12V) :**

| Rapport de réduction | Vitesse à vide (±10% RPM) | Courant à vide (A) | Vitesse nominale (±10% RPM) | Courant nominal (A) | Moment de force nominal (KG.CM) | Puissance de sortie (W) | Moment de force bloqué (KG.CM) | Courant bloqué (A) |

|----------------------|---------------------------|-------------------|------------------------------|---------------------|-------------------------------|------------------------|-------------------------------|--------------------|

| 17 | 470 | 0.3 | 405 | 1 | 1 | 4 | 5.3 | 6.5 |

| 31 | 260 | 0.3 | 226 | 1.1 | 1.5 | 3.5 | 10.42 | 6.5 |

| 50 | 160 | 0.3 | 140 | 1.1 | 2.3 | 3.4 | 13.61 | 6.5 |

| 100 | 80 | 0.3 | 72 | 1.2 | 4 | 3 | 25.6 | 6.5 |

| 200 | 40 | 0.3 | 38 | 1 | 11 | 4.1 | 47.2 | 6.5 |

| 290 | 27 | 0.3 | 23 | 1.1 | 14 | 3.2 | 65.74 | 6.5 |

| 500 | 16 | 0.3 | 15 | 1.1 | 21 | 2.6 | Interdit (Forbid Locked-Rotor) | - |

| 670 | 12 | 0.3 | 10 | 1.1 | 31 | 3.1 | Interdit (Forbid Locked-Rotor) | - |

**Contenu de la livraison :**

- 1 x Moteur à engrenages (selon le rapport de réduction choisi)

Veuillez noter que pour les rapports de réduction 500 et 670, le rotor bloqué est interdit pour éviter tout dommage. Ce moteur est parfait pour diverses applications nécessitant une vitesse précise et un couple élevé.