Module régulateur abaisseur DC-DC 20A, tension et courant réglables, convertisseur pour chargeur voiture, pilote LED, alimentation constante, module électronique 12V/24V

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Ce module de conversion abaisseur de tension est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, garantissant durabilité et praticité lors de son utilisation. Le condensateur électrolytique intégré offre une haute fréquence, une faible résistance et une sortie stable. Lorsque les entrées et sorties sont mises à la terre, la sortie en tension constante (CV) fonctionne sans charge, tandis que la sortie en courant continu constant (CC) est assurée. Le câblage de ce composant électronique se fait via des borniers, ce qui rend l'installation de la carte d'alimentation pour voiture simple, sans nécessiter d'opérations complexes.

Cette carte d'alimentation est adaptée à une large gamme d'applications, notamment l'entraînement à courant constant de LED haute puissance, la charge de batteries au lithium (y compris les batteries ferroélectriques), la charge de batteries 4V, 6V, 12V, 14V et 24V, la charge de batteries nickel-cadmium et nickel-hydrure métallique (ainsi que les packs de batteries), ainsi que l'utilisation avec des panneaux solaires et des générateurs éoliens.

Caractéristiques techniques :

- Type d'article : Module de puissance pour voiture

- Matériau : Plastique et métal

- Taille du module : Environ 65 x 53 x 30 mm (2,56 x 2,09 x 1,18 pouces)

- Nature du module : Module de réduction non isolée à redressement synchrone, à courant constant et tension constante (module de charge CV)

- Domaine d'application : Comme mentionné ci-dessus (LED haute puissance, batteries variées, panneaux solaires, éoliennes)

- Tension d'entrée : 6-40 V CC

- Tension de sortie : Réglable en continu (1,2-35 V CC), avec une utilisation prolongée recommandée sous 32 V (applicable lorsque la tension d'entrée est supérieure à la tension de sortie, ne peut pas être augmentée)

- Courant de sortie : Maximum 20 A, avec une utilisation prolongée recommandée sous 15 A (si la température du tube de puissance dépasse 65 °C, ajoutez un ventilateur pour dissiper la chaleur ; pour une sortie haute tension, réduisez la charge)

- Plage de limitation de courant : 0,2-20 A (réglable) ; si le module dépasse 65 °C, ajoutez un ventilateur

- Différence de tension minimale : 3 V

- Fréquence de fonctionnement : 150 kHz

- Efficacité de conversion : Jusqu'à environ 96 % (l'efficacité dépend de la différence de pression et de l'environnement d'utilisation)

- Ondulation de sortie : Environ 50 mV (sans bruit inclus), mesurée avec une largeur de bande de 20 MHz (à titre de référence), avec une entrée de 24 V

- Température de fonctionnement : -10 °C à +75 °C (surveillez la température du tube de puissance en utilisation réelle ; si elle est trop élevée, renforcez la dissipation thermique ou réduisez la charge)

- Direction de réglage du potentiomètre : Dans le sens horaire (augmentation), sens antihoraire (diminution)

- Protection contre les courts-circuits de sortie : Oui (protection instantanée) ; en mode courant constant, le courant réglé ne doit pas être court-circuité pendant une longue durée

- Protection contre l'inversion de polarité à l'entrée : Non

- Anti-retour de courant en sortie : Non ; pour les charges auto-alimentées ou inductives, deux tubes supplémentaires sont nécessaires

- Méthode de câblage : Bornier

Contenu de la livraison :

1 x Module de puissance pour voiture

Veuillez noter que ce produit est livré avec les spécifications exactes décrites ci-dessus. Pour toute utilisation prolongée à courant élevé, assurez une ventilation adéquate pour maintenir des performances optimales.