Module DRL, contrôleurs de feux diurnes universels étanches, résistants à l'abrasion, anti-vieillissement, installation simple, légers et pratiques pour les accessoires de voiture

Caractéristiques:

1. Multifonctionnel, lumière constante + gradation + temporisation + interrupteur automatique
2. Mini et petite taille, léger et étanche, adapté à tous les modèles de voiture
3. Ce contrôleur de feux diurnes à LED de voiture peut être utilisé pour contrôler intelligemment l'éclairage de votre voiture
4. Au démarrage de la voiture (la tension doit être supérieure à 13V+), les feux diurnes s'allument automatiquement
5. Lorsque les phares (ou les lampes de lecture) sont allumés, les feux de jour sont atténués (obscurcis)

Spécifications:

Caractéristiques :
Multifonctionnel, lumière constante + gradation + retard + interrupteur automatique.
Mini et petite taille, léger et étanche, adapté à tous les modèles de voiture.
Ce contrôleur de feux diurnes à LED de voiture peut être utilisé pour contrôler votre voiture s'allume intelligemment.
Lorsque la voiture démarre (la tension doit être supérieure à 13V+), les feux diurnes s'allument automatiquement.
Lorsque les phares (ou les liseuses) sont allumés, les feux diurnes les lumières sont atténuées (assombries).
Lorsque la voiture est éteinte (la tension doit être inférieure à 12,5 V), les feux diurnes sont éteints après un délai de 15 secondes.
Spécifications :
Condition : 100 % Tout neuf
Matériau : ABS
Tension : 12-18 V
Courant de fonctionnement : 5A
Taille : env. 1,7*2,1*3,9 cm / 0,7*0,8*1,5 pouces
Poids : env. 30 g / 1,1 oz
Câblage :
1. Connectez d'abord les pôles positif et négatif des feux de jour sur les côtés gauche et droit.
2. Connectez les fils rouge et noir de la borne d'entrée avec fusible sur le contrôleur aux pôles positifs et négatifs de la batterie, et les bornes rouge et noire de la borne de sortie aux pôles positifs et négatifs du feu diurne.
3. Connectez la ligne jaune du contrôleur au pôle positif du phare (ou de la lampe de lecture). Lorsque le phare (ou la lampe de lecture) est allumé, la luminosité des feux diurnes sera réduite de moitié (assombrie) pour obtenir la fonction de gradation. (Veuillez noter que si vous ne souhaitez pas la fonction Variateur, vous pouvez laisser de côté la connexion du fil jaune et cela n'affectera pas les autres utilisations.)
Domaine d'application :
1. La tension de démarrage est de 13 V+ et la tension d'extinction est inférieure à 12,5 V (si elle est supérieure à cette valeur, elle sera prolongée de quelques minutes jusqu'à ce que la tension chute.)
2. La puissance totale d'une paire de feux de jour ne dépasse pas 18 W (la puissance totale de la plupart des feux de jour ne dépassera pas).
Travail intelligent :
Lorsque le moteur de la voiture démarre, la tension atteint 13 V+ et la journée Le feu de circulation s'allume automatiquement. Lorsque la voiture est éteinte, la tension est inférieure à 12,5 V (ne convient pas aux voitures avec une tension supérieure à 12,5 V après l'extinction) et les feux diurnes retarderont de 15 secondes.
Liste des paquets :
1 * Contrôleur de feux diurnes à LED
Remarque :
1. Juste après que la batterie soit connectée, les feux diurnes s'allumeront pendant environ 15 secondes, puis s'éteindront. C'est un phénomène normal (réalisation de la fonction de retard). Après cela, vous devez démarrer la voiture. Lorsque la tension atteint 13 V+, il commencera à fonctionner.