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Membrane d'étanchéité pour tracteur de pelouse B&S 3.5 - 4 HP arbre vertical

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Informations produit

Description

Description générale

Membrane d'étanchéité conçue pour les tracteurs de pelouse équipés de moteurs Briggs & Stratton de 3.5 à 4 HP. Cette membrane de carburateur est dotée de deux diaphragmes, assurant un fonctionnement optimal des modèles allant de 92901 à 93982.

Spécifications techniques

  • Type : Membrane de carburateur
  • Nombre de diaphragmes : 2
  • Puissance : 3.5 à 4 HP
  • Numéros de pièce : 391681 - 39643
  • Compatibilité : Modèles 92901 à 93982
  • Caractéristiques

    • Marque
      BRIGGS & STRATTON
    • Marque compatible
      Briggs & Stratton
    • Matières
      Caoutchouc
    • Poids
      100 g
    • Type d'accessoire pour moteur thermique
      Bouchon
    • Réf. ManoMano
      ME72648470
    • MMID
      567261560098
    • Réf. fabricant
      391681 - 391643
    • EAN
      9145368992275

    Questions fréquentes

    Cette membrane d'étanchéité est conçue pour des moteurs ayant une puissance de 3.5 à 4 HP, spécifiquement pour les modèles allant de 92901 à 93982.

    Cette membrane contient deux diaphragmes, qui assurent un fonctionnement optimal du carburateur en régulant le flux de carburant.

    Le poids de cette membrane est de 100 grammes, ce qui facilite son installation et son ajustement dans le carburateur sans ajouter de contrainte excessive.

    Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
    BRIGGS & STRATTONVisiter la boutique BRIGGS & STRATTON
    BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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    Le spécialiste français du bricolage, maison, jardin

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