Manomètre arrière 400 bar, filetage MG3-63 1/4"

Manomètre à glycérine Hydron

Le manomètre MG3-63 à raccord arrière permet de mesurer avec précision la pression des liquides et des gaz dans les systèmes fermés. Grâce à son remplissage à la glycérine, il est idéal pour les environnements soumis aux chocs et aux vibrations. Son boîtier en acier inoxydable garantit sa durabilité, tandis que son échelle précise et son mécanisme stable assurent une lecture fiable.

Ce manomètre de 63 mm de diamètre est équipé d'un bouchon de compensation de pression qui permet une mesure précise quelles que soient les fluctuations de la pression atmosphérique. Conçu pour une utilisation avec Médias non agressifs envers les alliages de cuivre. Il est doté d'un tube de Bourdon, d'un boîtier en acier inoxydable et d'un remplissage liquide qui réduit les vibrations de l'aiguille et augmente la durabilité de l'appareil.

Applications

• Mesure de la pression des liquides et des gaz dans les systèmes fermés

• Installations exposées aux vibrations et aux chocs

• Applications avec des fluides qui ne cristallisent pas et ne réagissent pas avec les alliages de cuivre

• Secteur industriel, hydraulique, installations de gaz

Spécifications techniques

• Diamètre : 63 mm

• Plage de mesure : 0–400 bar

• Filetage de connexion : G 1/4 (arrière)

• Classe de précision : 1,6

• Mouvement : alliage de cuivre

• Boîtier et couvercle : acier inoxydable

• Remplissage : glycérine 99,7 %

• Température ambiante : -20 °C à +60 °C

• Indice de protection : IP 65 (EN 60529 / IEC 529)

• Poids : 225 g ±5 %

⚠ Remarque

• Photo non contractuelle : en raison des différences de processus technologique, le produit livré peut présenter un aspect légèrement différent.

• Le manomètre peut être utilisé en option être complété par : une pince (pour la version avec sortie arrière) et un capuchon en caoutchouc

Pourquoi les manomètres sont-ils appelés manomètres à huile ?

Les manomètres sont des appareils de mesure utilisés pour contrôler la pression dans les installations hydrauliques, pneumatiques et autres installations sous pression. Dans le cas de l'hydraulique de puissance, on entend souvent le terme manomètre à huile, qui désigne les appareils adaptés pour fonctionner dans des systèmes remplis de liquide – le plus souvent d'huile hydraulique. C'est la présence du fluide de travail, qui est l'huile hydraulique, qui donne à ces appareils le nom de manomètres à huile. Ce n'est pas parce que le manomètre lui-même est rempli d'huile hydraulique (bien qu'il existe aussi des versions à la glycérine), mais parce qu'il est conçu pour mesurer la pression dans les systèmes à huile – c'est-à-dire hydrauliques systèmes.

Qu'est-ce qu'un manomètre d'huile et à quoi sert-il ?

Un manomètre d'huile est un appareil de mesure qui permet des relevés précis de la pression des fluides dans les systèmes hydrauliques, par exemple dans les systèmes de machines industrielles, de presses, de machines de moulage par injection, d'actionneurs ou de systèmes d'alimentation électrique. Les modèles les plus courants, tels que le manomètre d'huile de 400 bars, sont conçus pour une utilisation dans les systèmes haute pression, où la pression de service peut dépasser 300 bars. Grâce à eux, l'opérateur a un contrôle total sur l'état du système : il peut surveiller la charge de la pompe, la pression dans les cylindres et détecter rapidement toute chute de pression ou panne.

Pourquoi est Le terme « huile » est utilisé ?

Le terme « manomètre à huile » résulte de deux raisons principales :

1. Environnement de travail – système hydraulique (huile)
   Les manomètres de ce type sont spécialement conçus pour être utilisés dans les installations où le fluide de travail est l'huile hydraulique. Ils résistent aux hautes pressions, aux vibrations et aux variations de température typiques des systèmes hydrauliques de puissance.

2. De nombreux manomètres, notamment les modèles industriels, sont remplis de glycérine ou d'huile de silicone afin de protéger le mécanisme de mesure des vibrations et des pulsations de pression.
   Ce remplissage supplémentaire améliore la stabilité de l'aiguille, prolonge la durée de vie de l'appareil et le protège de la corrosion. Ces manomètres sont également appelés « à huile » en raison de la présence d'un liquide amortissant à l'intérieur du boîtier.

Manomètre à huile 400 bar – application pratique

Les manomètres à huile 400 bar sont utilisés partout où une surveillance précise des hautes pressions est nécessaire. Une pression est nécessaire. Elles sont utilisées, entre autres, dans :

• les systèmes hydrauliques des engins de construction et agricoles,

• les presses hydrauliques et les équipements industriels,

• les stations d'essai et de diagnostic,

Leur construction robuste et leur mécanisme de mesure précis garantissent une fiabilité même dans des conditions exigeantes.

Construction d'un manomètre d'huile

Un manomètre d'huile typique se compose de :

• boîtier (généralement en acier inoxydable ou en laiton),

• mécanisme de mesure (tube de Bourdon),

• disque gradué (ex. : 0–400 bar),

• verre de protection,

• raccord fileté (ex. : G¼, G½).

Les versions à glycérine sont en plus remplies de liquide (huile ou glycérine), ce qui amortit les vibrations et améliore la lisibilité des indications.