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Patins de frein à main Bosch HAM BS 0 986 487 720
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Informations produit
Description
- Numéro de produit : BS 0 986 487 720
- Fabricant : bosch
✅ Spécifications :
Largeur [mm] :25
Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] :180
✅ Numéros originaux à titre de comparaison :
- 2E0698525 [audi]
- 2E0609537 [audi]
- 9064200320 [mercedes-benz]
- A9064200320 [mercedes-benz]
- 2E0609537 [siège]
- 2E0609537 [skoda]
- 2E0609537 [VW]
- 2E0698525 [VW]
✅ Numéros d'autres fabricants à titre de comparaison :
- FT30036 [fast]
- S50523 [brembo]
- 0986487720 [bosch]
- 32851 [febi bilstein]
- 32951 [febi bilstein]
- LS2018 [delphi]
- 530246 [metelli]
- 8DA355050761 [hella]
- 10932851 [butin]
- 10932951 [swag]
- 91066800 [textar]
- GS8758 [TRW]
- H9930 [pagid]
- M871 [MGA]
- M871R [MGA]
- KR213 [metzger]
- 5187589 [girling]
- BB1368A6 [FTE]
- 1052133 [vendredi.tech.]
- FSB4001 [ferodo]
- Mercedes-Benz Sprinter 3 5 t (B906) Bus 2006-2023 1.8
- Mercedes-Benz Sprinter 3 5 t (B906) Fourgon 2006-2023 2.1
- Mercedes-Benz Sprinter 3 5 t (B906) Plateau/Châssis 2006-2023 3.0
- Mercedes-Benz Sprinter 3 t (B906) Bus 2006-2023 2.1
- Mercedes-Benz Sprinter 3 t (B906) Fourgon 2006-2023 2.1
- Mercedes-Benz Sprinter 3 t (B906) Plateau/Châssis 2006-2023 2.1
- Mercedes-Benz Sprinter 4 6 t (B906) Fourgon 2006-9998 3.0
- Mercedes-Benz Sprinter 4 6 t (B906) Plateau/Châssis 2006-9998 3.0
- Mercedes-Benz Sprinter 5 t (B906) Bus 2006-2023 2.1
- Mercedes-Benz Sprinter 5 t (B906) Fourgon 2006-2023 2.1
- Mercedes-Benz Sprinter 5 t (B906) Plateau/Châssis 2006-2023 3.0
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- VW Crafter I 30-50 Plateau/Châssis 2006-2016 2.0
Caractéristiques
- MarqueBOSCH
- Diamètre du tambour180 mm
- Largeur25 mm
- MatièresCaoutchouc
- Poids10 kg
- Réf. ManoManoME61906465
- MMID605484105006
- Réf. fabricant0986487720
- EAN4047024186644
En 1886, Robert Bosch, un ingénieur allemand de 25 ans, fonde une société d'ingénierie électrique à Stuttgart. Il revient d'un long voyage professionnel aux États-Unis qui l'a conduit à travailler pour Thomas Edison, l'un des plus grands ingénieurs de l'histoire. Bosch améliore l'aimant d'allumage l'année suivante, pour être le premier à l'adapter à un moteur de voiture. Cette innovation lui permet de développer son activité à un rythme soutenu. Dans les années 1920, il fait passer son entreprise du statut de fournisseur automobile à celui de fabricant d'électronique. L'entreprise a su se démarquer des autres marques d'outillage électroportatif de bricolage en visant le long terme et le haut de gamme, depuis sa fameuse perceuse verte jusqu'aux produits complexes tels que les défonceuses ou les outils de jardinage (sculpte-haies, tronçonneuses...). Ce fut le succès que l'on connaît. Bosch emploie aujourd'hui 280 000 personnes dans le monde et réalise un chiffre d'affaires de 46 milliards d'euros. Bosch consacre jusqu'à 10% de son chiffre d'affaires à la R & D, un effort rare dans l'industrie. 92 % du capital de Robert Bosch GmbH est détenu par une fondation caritative, Robert Bosch Stiftung GmbH. Les bénéfices de l'entreprise sont donc reversés à cette fondation. Les 8 % restants du capital sont détenus par les descendants de la famille de Robert Bosch.
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