Lot de 2 amortisseurs de voiture transparents, butée de ressort TPE, tampon de suspension renforcé, type C

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Découvrez notre amortisseur de suspension en TPE transparent, conçu pour améliorer considérablement la stabilité de conduite et le confort de votre véhicule. Ce produit réduit efficacement les vibrations de la carrosserie et absorbe les bruits du système de suspension, vous offrant ainsi une expérience de conduite agréable et sereine. Il résout également le problème de faiblesse des ressorts en élevant la carrosserie de 0,2 à 0,3 cm, ce qui améliore la protection lors de la conduite et des virages, protège le châssis et augmente la capacité de surcharge. De plus, il amortit et absorbe les pressions instantanées causées par les routes cahoteuses, évitant ainsi tout dommage au système d’amortissement et prolongeant la durée de vie des amortisseurs tout en améliorant l’efficacité de freinage.

Spécifications :

- Matériau : TPE

- Couleur : Transparent

- Types disponibles : A+, A, B+, B, C, D, E, F

- Poids du paquet : environ 1658 g (A+), 1300 g (A), 719 g (B+), 806 g (B), 711 g (C), 383 g (D), 321 g (E), 386 g (F)

Contenu du paquet :

- 2 amortisseurs de suspension

Instructions d’installation :

1. Vous pouvez l’installer dans un atelier spécialisé. Avant l’installation, garez le véhicule sur un sol plat et préparez le tampon en caoutchouc, un cric (ou un pont élévateur pour plus de commodité) et de l’eau savonneuse (ou de l’eau avec du détergent dilué).

2. Soulevez la carrosserie à l’aide d’un cric (ou du pont) pour étirer le ressort, ce qui facilite l’installation. Le ressort de suspension doit être bien visible, sans lever le véhicule trop haut.

3. Vaporisez de l’eau savonneuse pour nettoyer le ressort (principalement pour éliminer les saletés et le sable), puis lubrifiez également le tampon en caoutchouc avec de l’eau savonneuse pour faciliter la mise en place et l’ajustement. Après l’installation, nettoyez soigneusement toute l’eau savonneuse pour éviter toute corrosion ou rupture des pièces de sécurité.

4. Installez le tampon en caoutchouc au milieu du ressort, abaissez la carrosserie après avoir remonté les roues et vérifiez que le ressort est bien inséré dans les rainures supérieure et inférieure du tampon.

Conseils d’installation :

1. Les spécifications du tampon en caoutchouc sont directement liées à l’espacement des ressorts. Assurez-vous que les spécifications du tampon correspondent à celles du ressort. En cas de non-conformité, ne procédez pas à l’installation.

2. Quel que soit le type de ressort (droit, conique, inversé, cylindrique), le tampon doit être installé au milieu du ressort pour obtenir l’effet souhaité. L’ouverture du tampon vers l’extérieur ou l’intérieur n’affecte pas l’efficacité, mais une ouverture vers l’intérieur est plus esthétique.

3. Lorsque la carrosserie est soulevée, le ressort est étiré et l’espacement peut ne pas correspondre au tampon (évitez donc de lever trop haut). Essayez de faire entrer le ressort dans la rainure du tampon ou d’un seul côté. En abaissant lentement la carrosserie, vérifiez que le ressort est complètement inséré dans les rainures supérieure et inférieure.

4. Après l’installation, il est recommandé d’utiliser des attaches de câble en nylon pour fixer solidement le tampon et le ressort au niveau des trous du tampon, afin d’éviter tout déplacement lors des levages ultérieurs.

Points à vérifier après l’installation :

1. Après l’installation, assurez-vous que le ressort est correctement inséré dans les rainures supérieure et inférieure du tampon ! Un tampon inadapté à l’espacement du ressort peut affecter le confort et empêcher un fonctionnement normal.

2. Quelques jours après l’installation, vérifiez à nouveau que le tampon est bien placé et que l’installation initiale était correcte.

3. Attention : si la carrosserie est soulevée ultérieurement (par exemple pour une révision ou un changement de pneu), le ressort peut sortir de la rainure du tampon. Vérifiez et assurez-vous que le ressort revient bien dans les rainures supérieure et inférieure.

Compatibilité :

Ce produit convient à tous les véhicules équipés d’un système de suspension à ressort hélicoïdal comme élément élastique. En termes simples, si vous voyez un ressort hélicoïdal autour de la roue, vous pouvez installer ce tampon.

Note :

1. Veuillez prévoir une erreur de 1 à 3 cm due aux mesures manuelles. Merci de votre compréhension.

2. Les écrans ne sont pas calibrés de la même manière ; la couleur de l’article affichée sur les photos peut légèrement différer de l’objet réel. Veuillez vous référer à l’objet réel comme standard.