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![[PRODUIT D'OCCASION] Bocal Liquide Frein RENAULT Trafic ♻️ Ref Oe. 7701210050 - Garantie à vie](https://cdn.manomano.com/pim-media/images/medium/82a94005f6cb892e7a5c7c0033c93867c4146804.jpg)
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Informations produit
Description
- Tout en 1: idéal pour tous les véhicules courants (DOT3, 4, 5.1 avec ou sans ABS/ESP®). Il convient à tous les systèmes en base synthétique.
- Freinage rapide et sûr : surpasse toutes les normes de liquide de frein mentionnées.
- Performance maximale : l'ENV6 est la nouvelle norme chez Bosch pour les développements actuels et futurs des nouvelles technologies de freinage.
- Grande stabilité du véhicule même en cas de freinage d'urgence : le liquide de très haute qualité assure une réactivité optimale des systèmes ABS et ESP®.
- Intervalles d'entretien plus longs : possibles grâce à ses spécifications (3 ans) plus élevées (un testeur de liquide de frein permet de vérifier les points d'ébullition)
- Longue durée de conservation (bien fermé, 5 ans) : le packaging métallique protège le liquide de frein de l'absorption d'eau.
- Protège l'ABS et l'ESP® de l'usure et de la corrosion
Spécifications
- Version du commerce (IAM): 1 987 479 215
- Désignation: Liquide de frein
- Statut de l'article: Normal
- Capacité: 20 l
- Classe de risque eau (WGK): 1
- Classe de stockage: 10
- Longueur (sans emballage): 260 mm
- Largeur (sans emballage): 235 mm
- Hauteur (sans emballage): 400 mm
- Viscosité: 700 mm2/s
- Point d'ébullition humide: 180 °C
- Point d'ébullition à sec: 270 °C
- Récipient: Bidon
- Emballage: Pot
- Couleur: jaune
- Spécification DOT: DOT 5.1
- Spécification DOT: DOT 3
- Spécification DOT: DOT 4
- Quantité: 20 l
- Spécification Bosch relative au liquide de freins: ENV6
- Formule de type: ENV6-20L
- Désign. commerc. réduite (HKB): ENV6-20L
Caractéristiques
- MarqueBOSCH
- Réf. ManoManoME221088261
- MMID558626621199
- Réf. fabricant1987479215
- EAN4047026319309
Visiter la boutique BOSCHEn 1886, Robert Bosch, un ingénieur allemand de 25 ans, fonde une société d'ingénierie électrique à Stuttgart. Il revient d'un long voyage professionnel aux États-Unis qui l'a conduit à travailler pour Thomas Edison, l'un des plus grands ingénieurs de l'histoire. Bosch améliore l'aimant d'allumage l'année suivante, pour être le premier à l'adapter à un moteur de voiture. Cette innovation lui permet de développer son activité à un rythme soutenu. Dans les années 1920, il fait passer son entreprise du statut de fournisseur automobile à celui de fabricant d'électronique. L'entreprise a su se démarquer des autres marques d'outillage électroportatif de bricolage en visant le long terme et le haut de gamme, depuis sa fameuse perceuse verte jusqu'aux produits complexes tels que les défonceuses ou les outils de jardinage (sculpte-haies, tronçonneuses...). Ce fut le succès que l'on connaît. Bosch emploie aujourd'hui 280 000 personnes dans le monde et réalise un chiffre d'affaires de 46 milliards d'euros. Bosch consacre jusqu'à 10% de son chiffre d'affaires à la R & D, un effort rare dans l'industrie. 92 % du capital de Robert Bosch GmbH est détenu par une fondation caritative, Robert Bosch Stiftung GmbH. Les bénéfices de l'entreprise sont donc reversés à cette fondation. Les 8 % restants du capital sont détenus par les descendants de la famille de Robert Bosch.
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