KONNWEI KW460 Testeur Automobile Compatible Mercedes-Benz OBD II + EOBD Scanner Diagnostic

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Ce diagnostic automobile KONNWEI modèle KW460 est un outil de lecture et d'analyse des codes d'erreur pour véhicules. Il est de couleur noire, fabriqué en ABS, et dispose d'un écran couleur TFT de 2,8 pouces (320 x 240 dpi). Sa température de fonctionnement est de 0 à 60°C (32 à 140°F) et sa température de stockage de -20 à 70°C (-4 à 158°F). L'alimentation externe est de 8,0 à 18,0V via la batterie du véhicule. Il est compatible avec les véhicules OBD2, EOBD et le système complet des véhicules Mercedes-Benz. Les langues disponibles sont le chinois, l'anglais et l'allemand.

Le paquet contient : 1 testeur, 1 sac en polyester, 1 pince de câble, 1 câble USB et 1 manuel d'utilisation. Les dimensions du paquet sont de 25,5 x 18,5 x 7 cm et son poids est de 710 g.

**Fonctions principales :**

* **Lecture des codes :** Cette option permet d'identifier la section du système de contrôle des émissions qui a dysfonctionné.

* **Effacement des codes :** Après avoir lu les codes récupérés du véhicule et effectué certaines réparations, vous pouvez utiliser cette fonction pour effacer les codes du véhicule.

* **Données en direct :** Cette option récupère et affiche les données en direct et les paramètres de l'ECU du véhicule.

* **Vue de l'image figée :** Lorsqu'un défaut lié aux émissions se produit, certaines conditions du véhicule sont enregistrées par l'ordinateur de bord.

* **Test du moniteur O2 :** Les résultats du test du capteur O2 ne sont pas des valeurs en direct mais plutôt les résultats du dernier test du capteur O2 effectué par l'ECU. Pour des lectures en direct du capteur O2, utilisez la fonction de données en direct.

* **Test du moniteur de bord :** Cette fonction peut être utilisée pour lire les résultats des tests de diagnostic embarqués pour des composants/systèmes spécifiques.

* **Test de composant :** La fonction de test de composant vous permet d'initier un test d'étanchéité pour le système de composant du véhicule. L'outil ne réalise pas le test d'étanchéité, mais envoie un signal à l'ordinateur de bord du véhicule pour initier le test.

**Remarques importantes :**

A. Avant d'effectuer cette fonction, assurez-vous de récupérer et d'enregistrer les codes d'erreur.

B. Après l'effacement, vous devez récupérer les codes d'erreur une fois de plus ou allumer le contact et les récupérer à nouveau. Si des codes d'erreur sont toujours présents dans le système, veuillez les dépanner à l'aide d'un guide de diagnostic d'usine, puis effacez le code et vérifiez à nouveau.

C. Si les DTC (codes d'erreur) sont effacés, les données figées peuvent ne pas être stockées dans la mémoire du véhicule selon le véhicule.