Kit segments de piston cylindre Ø 65.10 mm moteur BRIGGS&STRATTON 90000-96000
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Informations produit
Description
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Largeur1 cm
- Longueur1 cm
- Diamètre65.1 mm
- Marque compatibleBriggs & Stratton
- MatièresPlastique
- Poids200 g
- Type d'accessoire pour moteur thermiqueBouchon
- Réf. ManoManoME72709586
- MMID928810680093
- Réf. fabricant298982 299742
- EAN4023055110575
Questions fréquentes
Quels moteurs sont compatibles avec ce kit de segments de piston ?
Ce kit de segments de piston est conçu pour les moteurs de tondeuses des modèles allant de 90000 à 96000, spécifiquement pour des moteurs ayant une puissance de 3.5 à 5 hp.
Quelle est la taille du cylindre pour ce kit ?
Le diamètre du cylindre pour ce kit est de 65,10 mm, ce qui est essentiel pour assurer un ajustement correct dans le moteur.
Quel type de moteur est requis pour utiliser ce kit ?
Ce kit est destiné à être utilisé avec des moteurs à 4 temps fonctionnant à l'essence, ce qui est important pour garantir une performance optimale.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Visiter la boutique BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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