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Kit segments de piston cylindre Ø 65.10 mm moteur BRIGGS&STRATTON 3.5 - 3.75 hp

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Informations produit

Description

Description générale

Kit de segments de piston compatible avec les moteurs de tondeuses à gazon BRIGGS & STRATTON des séries 9D, 91400, 10B, 10D et 10E. Ce kit est conçu pour les modèles récents de moteurs de 3.5 et 3.75 chevaux, équipés de segments minces.

Spécifications techniques

  • Taille du piston : Standard
  • Cylindre Ø : 65,10 mm
  • Code original : BRIGGS STRATTON 498680, 498681
  • Caractéristiques

    • Marque
      BRIGGS & STRATTON
    • Largeur
      1 cm
    • Longueur
      1 cm
    • Diamètre
      65.1 mm
    • Marque compatible
      Briggs & Stratton
    • Matières
      Caoutchouc
    • Poids
      200 g
    • Type d'accessoire pour moteur thermique
      Bouchon
    • Réf. ManoMano
      ME72645723
    • MMID
      515242251012
    • Réf. fabricant
      498680 498681
    • EAN
      4023055780761

    Questions fréquentes

    Ce kit est compatible avec les moteurs de tondeuses à gazon des séries 9D, 91400, 10B, 10D et 10E, spécifiquement pour les modèles récents de 3.5 et 3.75 chevaux.

    Le diamètre du cylindre pour ce kit est de 65,10 mm.

    Ce kit est conçu pour des moteurs équipés de segments minces.

    Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
    BRIGGS & STRATTONVisiter la boutique BRIGGS & STRATTON
    BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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    Le spécialiste français du bricolage, maison, jardin

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