Kit réparation maitre cylindre de frein All Balls pour Moto KTM
avec le code
Ces articles peuvent vous intéresser !
Comparer à des articles similaires
Informations produit
Description

Kit de réparation neuf pour maitre cylindre de frein arrière de marque All Balls Racing, référence "18-1029".
Ce kit comprend :
- Un soufflet Ø20/26mm x L19mm
- Deux joints cuivre 10.3mm x 13.8mm épaisseur 1.5mm
- Un ressort Ø10.5mm x L45.5mm (équipé de sa coupelle d'appui)
- Un circlips Ø19.5mm
- Un joint torique Ø13/18mm épaisseur 2.5mm
- Une entretoise plastique guide de piston Ø13.2/18mm L18mm
Ce kit réparation ALLS BALLS Racing contient l’ensemble des éléments (pièces et joints) nécessaire à la remise à neuf du maître-cylindre de frein arrière.
Vendu le kit à l'unité.
Livré conforme à la photo.
Détails du produit
Référence du produit
151543-2N
Désignation
Kit réparation maitre cylindre de frein
Référence constructeur
AR
Fabricant
All Balls
Type de véhicule
Moto
Constructeur
KTM
Cylindrée
625 cm3
Modèle
SMC
Années compatibles
2004 à 2007
Etat du produit
Neuf
Produit neuf en parfait état.
Caractéristiques
- MarqueALL BALLS
- MatièresMétal
- Quantité par pack1
- Type d'engin motorisé/véhiculeMoto
- RéglableNon
Questions fréquentes
Le kit de réparation comprend un soufflet de diamètre 20/26 mm et longueur 19 mm, deux joints cuivre de dimensions 10.3 mm x 13.8 mm avec une épaisseur de 1.5 mm, un ressort de diamètre 10.5 mm et longueur 45.5 mm, un circlips de diamètre 19.5 mm, un joint torique de diamètre 13/18 mm avec une épaisseur de 2.5 mm, et une entretoise plastique guide de piston de diamètre 13.2/18 mm et longueur 18 mm.
Ce kit de réparation est spécifiquement conçu pour les modèles de motos de la marque mentionnée, en particulier ceux de cylindrée 625 cm3, fabriqués entre 2004 et 2007. Pour d'autres modèles ou marques, il est recommandé de vérifier la compatibilité des dimensions et des pièces.
Le produit est neuf et en parfait état, ce qui garantit une performance optimale lors de son utilisation. Un produit en bon état est essentiel pour assurer la sécurité et l'efficacité du système de freinage.

















