Kit professionnel repousse-piston d'étrier de frein universel, outil de séparation et de rétraction, en fer

Bienvenue dans notre boutique ! Ce kit d'outil de repousse de piston de frein pour étriers arrière convient à presque toutes les voitures européennes et japonaises, comme pour A5/Q7/A4, pour Ford, pour Kawasaki, etc. Outil de frein multi-usage, il permet de repousser le piston de frein, de remplacer les plaquettes de frein, de freiner les freins et le cylindre de frein automobile, et d'installer les freins. Il peut vous aider à économiser de l'argent et du temps si vous remplacez vous-même les plaquettes de frein, sans devoir demander l'aide d'un garage 4S, même en cas d'urgence. La poignée de l'outil de piston d'étrier de frein est mobile et le tampon rond est utilisable des deux côtés, ce qui le rend pratique à utiliser. Grâce à son petit volume, il est facile à ranger et constitue un bon complément à votre boîte à outils. Fabriqué en fer de haute qualité, il est robuste, résistant à la corrosion et durable, avec une longue durée de vie et une faible déformation. État : 100 % neuf. Type d'article : outil de repousse de piston de frein. Matériau : fer. Couleur : comme sur l'image. Compatibilité : convient à presque toutes les voitures européennes et japonaises. Pour 80, 90, V8S, 100, A2, A3, A4, A6, A8, TT. Pour Ford Sierra (ABS), Granada, Galaxy, Scorpio. Pour Honda : Prelude. Pour Jaguar : XJ4D. Pour MAZDA : 323, 326. Pour Mitsubishi : Galant GLSi. Pour Nissan : Silvia 1 B Turbo. Pour Rover : série 800. Pour Saab : 9000. Pour Seat : Ibiza, Toledo, Leon, Arosa, Alhambra. Pour Fabia, Octavia, Superb. Pour Subaru : L & Series 2. Pour Toyota : Celica, Corolla GT MR2. Pour 440, 460, 480, V40. Pour New Beetle, Sharan, Touran, T4, T5, etc. Contenu de la livraison : 1 ensemble d'outil de repousse de piston de frein.