Kit Motoréducteur 12V XD‑37GB520 150 tr/min avec support et régulateur de vitesse ajustable

Bienvenue dans notre boutique ! Découvrez notre moteur de réduction à courant continu XD-37GB520, un produit de haute qualité conçu pour offrir des performances fiables et durables dans diverses applications industrielles. Ce moteur est fabriqué avec des engrenages entièrement métalliques de première qualité, garantissant une durabilité et une stabilité exceptionnelles. Son moteur compact offre un couple élevé, assurant un fonctionnement stable pendant l'utilisation. La bobine en cuivre pur renforce la résistance à la décélération et la conductivité, augmentant ainsi le couple du moteur. De plus, il intègre une protection contre les surcharges de courant pour éviter les brûlures et prolonger la durée de vie. La graisse haute température appliquée aux engrenages réduit la friction, atténue le bruit et ralentit la montée en température. Le moteur est équipé de deux aimants secteur offrant une rémanence élevée, un produit d'énergie magnétique élevé, des performances élevées et un couple élevé. Il est idéal pour diverses industries telles que la micromécanique, les machines-outils CNC, les instruments de mesure de haute précision, les équipements de fabrication électronique et les machines financières. **Caractéristiques techniques :** - Type : Moteur de réduction à courant continu - Modèle : XD-37GB520 - Matériau : Cuivre - Taille de l'arbre de sortie : Environ 6 x 15 mm - Résistance d'isolement : Après fonctionnement nominal dans des conditions normales de température et d'humidité, mesurée avec un ohmmètre DC500V entre la bobine et le boîtier du moteur, elle ne dépasse pas 20 MΩ - Tension de tenue d'isolement : Après fonctionnement nominal dans des conditions normales, 50 Hz ou 60 Hz appliqué entre les coques de bobine pendant une minute, l'anomalie est de 1500 V - Élévation de température : Normale lors de l'installation d'un boîtier d'engrenage ou d'un dissipateur thermique équivalent et d'un fonctionnement nominal ; mesurée par méthode de résistance, l'élévation de température de la bobine est inférieure à 70 °C - Classe d'isolement : Classe B (130 °C) - Température ambiante de fonctionnement : Moteur : -10 à +40 °C (sans givrage) - Humidité ambiante : 85 % ou moins (sans condensation) - Rotation horaire/antihoraire : Oui - Réglage de vitesse : Oui - Tension du régulateur : DC12-24V - Plage de réglage de vitesse : 0-100 % - Modèle d'engrenage : CN1001 - Trou central de l'engrenage : Environ 6 mm **Données de performance pour le modèle XD-37GB520 à 12V :** - Vitesse à vide 100 tr/min : Courant à vide 0,15 A, vitesse en charge 93 tr/min, couple en charge 1,17 kgf·cm, courant en charge 0,6 A, puissance 5 W - Vitesse à vide 150 tr/min : Courant à vide 0,15 A, vitesse en charge 128 tr/min, couple en charge 0,78 kgf·cm, courant en charge 0,6 A, puissance 5 W - Vitesse à vide 200 tr/min : Courant à vide 0,15 A, vitesse en charge 175 tr/min, couple en charge 0,58 kgf·cm, courant en charge 0,6 A, puissance 5 W - Vitesse à vide 300 tr/min : Courant à vide 0,15 A, vitesse en charge 245 tr/min, couple en charge 0,39 kgf·cm, courant en charge 0,6 A, puissance 5 W - Vitesse à vide 500 tr/min : Courant à vide 0,15 A, vitesse en charge 435 tr/min, couple en charge 0,23 kgf·cm, courant en charge 0,6 A, puissance 5 W - Vitesse à vide 600 tr/min : Courant à vide 0,15 A, vitesse en charge 535 tr/min, couple en charge 0,19 kgf·cm, courant en charge 0,6 A, puissance 5 W **Remarques importantes :** - Surcharge et rotor bloqué : Pendant le fonctionnement, le moteur chauffe en raison de la conversion d'énergie. Une charge dans la plage nominale équilibre la chaleur et la dissipation, mais une surcharge ou un rotor bloqué peut faire fondre le film isolant et endommager le moteur. Évitez les longues périodes de surcharge. - Fonctionnement à basse vitesse : Les balais de charbon frottent contre le collecteur, créant des étincelles. À basse vitesse, la poudre de charbon peut s'accumuler et provoquer des courts-circuits. Soyez prudent. - Précautions avec le contrôleur PWM : Les balais de charbon ont une durée de vie plus courte qu'à tension nominale. La fréquence PWM (10-20 KHz) peut provoquer une usure rapide et une résonance. Évitez les fréquences fixes avec moteurs à condensateur électrolytique ; utilisez une varistance si nécessaire. - Inertie et freinage : Après la coupure de l'alimentation, le rotor continue de tourner par inertie. Pour un arrêt immédiat, court-circuitez les bornes positive et négative, mais cela peut augmenter temporairement le courant et réduire la durée de vie. - Traitement en cas de chute : Les tuiles magnétiques sont fragiles. Une chute peut les briser, bloquer le moteur et provoquer des brûlures. N'utilisez pas le moteur après une chute de haute altitude. **Contenu de l'emballage :** - 1 x Moteur - 1 x Support - 1 x Boîte de contrôle de vitesse - 10 x Vis - 1 x Engrenage - 1 x Clé hexagonale - 2 x Petites vis