Kit joint cache culbuteur OEM pour YAMAHA R7 ABS de 2021 à 2024
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Informations produit
Description
Gazoobike vous propose un kit joint de cache culbuteur, appelé aussi joint de couvre culasse, pour votre R7 ABS de 2021 à 2024 de pièce origine constructeur YAMAHA.
Ce kit comprend les pièces origine YAMAHA suivantes :
- 1 joint cache culbuteur, référence OEM YAMAHA : 1WS-11193-01-00
- 4 joints de vis de cache culbuteur, référence OEM YAMAHA : 5VY-1111G-00
Ce kit vous permettra de remplacer les joints de culasse de votre moto, lors de son entretien, notamment lors du réglage du jeu aux soupapes.
Il est en effet préconisé de remplacer les joints lors de cette intervention ou lorsque votre véhicule approche les 100 000 kms afin d'assurer l'étanchéité de votre culasse et éviter les fuites d'huile moteur.
En utilisant des pièces origine constructeur YAMAHA, cela vous garantit une étanchéité optimale.
Pour toutes questions relatives au kit joints ou pour confirmer une compatibilité avec votre modèle de moto, n'hésitez pas à nous contacter.
Listes des modèles compatibles avec le kit :
| Modèle | Code | Type | Année |
| Yamaha R7 700 ABS YZF690 | BEB4 | RM391 | 2021 |
| Yamaha R7 700 ABS YZF690-U | BJT1 | RM401 | 2021 |
| Yamaha R7 700 World GP 60th Anniversary ABS YZF690 | BEBG | RM391 | 2021 |
| Yamaha R7 700 ABS YZF690-U | BJT1 | RM401 | 2022 |
| Yamaha R7 700 ABS YZF690 | BEB4 | RM391 | 2022 |
| Yamaha R7 700 World GP 60th Anniversary ABS YZF690 | BEBG | RM391 | 2022 |
| Yamaha R7 700 ABS YZF690 | BEB4 | RM391 | 2023 |
| Yamaha R7 700 ABS YZF690-U | BJT1 | RM401 | 2023 |
| Yamaha R7 700 World GP 60th Anniversary ABS YZF690 | BEBG | RM391 | 2023 |
| Yamaha R7 700 ABS YZF690 | BVAD | - | 2024 |
| Yamaha R7 700 ABS YZF690-U | BJT3 | - | 2024 |
| Yamaha R7 700 World GP 60th Anniversary ABS YZF690 | BEBG | RM391 | 2024 |
Caractéristiques
- MarqueGAZOOBIKE
- MatièresCaoutchouc
- Type d'engin motorisé/véhiculeMoto
- Position distributionAdmission
- Type de pièce de distributionValve
Questions fréquentes
Ce kit comprend un joint de cache culbuteur ainsi que quatre joints de vis de cache culbuteur, tous de référence origine constructeur.
Il est conseillé de remplacer les joints lors de l'entretien, notamment lors du réglage du jeu aux soupapes, ou lorsque le véhicule approche les 100 000 kilomètres.
L'utilisation de pièces d'origine constructeur garantit une étanchéité optimale, ce qui est essentiel pour éviter les fuites d'huile moteur.
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