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Kit d'outils d'installation moteur Compatible avec VW T4 Crafter LT 2.4D 2.5D SDI TDI Outil courroie de distribution Kit d'outils de calage moteur Outil de verrouillage arbre à cames Outil de
10 € offerts dès 200 €
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Vendu par AUDNAM
Souvent achetés ensemble
Informations produit
Description
7 pièces. Kit d'outils de réglage du moteur de courroie de distribution : notre kit d'outils de réglage du moteur contient des composants précis : clé de poulie (outil de serrage de courroie de distribution), goupille de verrouillage du vilebrequin, goupille de verrouillage de la pompe à injection, support de poulie de vilebrequin, plaque de sécurité pour vilebrequin diesel et 2 jauges de sensibilité. Mallette de transport robuste qui protège le kit d'outils de synchronisation du moteur contre les dommages
Outils de courroie de distribution précis : cet outil de réglage de la courroie de distribution est compatible avec VW Transporter T4 (1990-2003), LT (1996-2006) et Crafter (2006-2009). S'applique aux codes moteur suivants : 2.4D: AAB, AJA | 2.5D SDI: AGX | 2.5D TDI: ACV, AHD, AHY, AJT, ANJ, APA, AUF, AVR, AXG, AXL, AYC, AYY, BBE, BBF | 2.5 TDI CR: BJJ, BJK, BJL, BJM | 2.5 Blue.. TDI CR : CEB. A, CEBB, CECA, CECB
Kit de verrouillage d'arbre à cames : l'outil de réglage de l'arbre à cames remplace les numéros OEM T10025, 3248, 3419, T50009, 2064, 2065A, 3355. Les mandrins de blocage et les règles fabriqués avec précision permettent un alignement sûr de l'arbre à cames lors du changement de la courroie de distribution. Matériau : acier composite haute résistance à la déformation
Outil de réglage de la courroie de distribution du moteur : parfait pour le changement de courroie de distribution : l'outil de verrouillage du moteur simplifie le verrouillage du vilebrequin / arbre à cames et le réglage de la minuterie. La clé à galet tendeur (incluse dans l'outil de courroie de distribution) permet un démontage efficace
【Support professionnel】L'outil de réglage du moteur est en acier résistant à l'usure pour une utilisation de longue durée. Chaque outil de réglage VW est testé avant l'expédition. Le support technique aide à résoudre les questions de compatibilité avec votre outil de blocage courroie de distribution VAG essence
Outils de courroie de distribution précis : cet outil de réglage de la courroie de distribution est compatible avec VW Transporter T4 (1990-2003), LT (1996-2006) et Crafter (2006-2009). S'applique aux codes moteur suivants : 2.4D: AAB, AJA | 2.5D SDI: AGX | 2.5D TDI: ACV, AHD, AHY, AJT, ANJ, APA, AUF, AVR, AXG, AXL, AYC, AYY, BBE, BBF | 2.5 TDI CR: BJJ, BJK, BJL, BJM | 2.5 Blue.. TDI CR : CEB. A, CEBB, CECA, CECB
Kit de verrouillage d'arbre à cames : l'outil de réglage de l'arbre à cames remplace les numéros OEM T10025, 3248, 3419, T50009, 2064, 2065A, 3355. Les mandrins de blocage et les règles fabriqués avec précision permettent un alignement sûr de l'arbre à cames lors du changement de la courroie de distribution. Matériau : acier composite haute résistance à la déformation
Outil de réglage de la courroie de distribution du moteur : parfait pour le changement de courroie de distribution : l'outil de verrouillage du moteur simplifie le verrouillage du vilebrequin / arbre à cames et le réglage de la minuterie. La clé à galet tendeur (incluse dans l'outil de courroie de distribution) permet un démontage efficace
【Support professionnel】L'outil de réglage du moteur est en acier résistant à l'usure pour une utilisation de longue durée. Chaque outil de réglage VW est testé avant l'expédition. Le support technique aide à résoudre les questions de compatibilité avec votre outil de blocage courroie de distribution VAG essence
Caractéristiques
- MarqueBB-BOOM
- CouleurBleu
- MatièresAcier
- Réf. ManoManoME220185055
- MMID302897796505
- Réf. fabricantHD196C-06063072
Conseil par
Bien s’équiper pour mieux bricoler
La première règle pour réussir un chantier et de ne pas se tromper lors d’un achat, de bien choisir ses outils. Toutes les peintures ne se valent pas pour repeindre les murs et bien choisir son salon de jardin ou son nettoyeur haute pression ne s’invente pas. Voici nos conseils.
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