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Kit d'outils calage distribution pour Peugeot Citroen DS Opel 1.2

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Informations produit

Description

Kit d'outils de chronométrage, calage de distribution pour Peugeot, Citroën, DS, Opel et Toyota - moteur essence 1.2 PureTech EB2 Ce kit est la solution idéale pour le calage et la distribution des courroies sur les moteurs PSA 1.2 Puretech, Il fournit une méthode précise qui vous fait gagner du temps pour contrôler la détérioration et l'étirement de la courroie de distribution A utiliser lors du montage et du démontage de l'arbre à cames, lors du remplacement de la distribution ou de la culasse, ainsi que pour vérifier et ajuster la synchronisation de la distribution du moteur. Contient : Goupille de blocage du vilebrequin Jauge de contrôle de la courroie de distribution Outil de calage de l'arbre à cames Outil de calage de l'arbre à cames Livré dans un module en mousse pour servante. À des fins de comparaison uniquement, les équivalents constructeurs de cette pièce sont : CITROEN/PEUGEOT/OPEL : 0109-6, 0109-2B0109-2C, 0109-2D, 0197-N, EN-52127-2 Convient pour Citroën Berlingo III (K9) (Année 2018 à 2020) Convient pour Citroën C1 II (Année 2014 à 2018) Convient pour Citroën C3 III (Année 2012 à 2017) Convient pour Citroën C3 IV (Année 2016 à 2018) Convient pour Citroën C4 Cactus (Année 2014 à 2020) Convient pour Citroën C4 Aircross (Année 2018 à 2020) Convient pour Citroën C-Elysée (Année 2012 à 2018) Convient pour Citroën DS3 (Année 2012 à 2018) Convient pour Peugeot 108 (Année 2014 à 2018) Convient pour Peugeot 208 (Année 2012 à 2021) Convient pour Peugeot 2008 (Année 2013 à 2021) Convient pour Peugeot 301 (Année 2012 à 2020) Convient pour Peugeot 308 (Année 2013 à 2021) Convient pour Peugeot 3008 (Année 2016 à 2021) Convient pour Peugeot 508 (Année 2019 à 2021) Convient pour Peugeot 5008 (Année 2014 à 2021) Convient pour Peugeot Partner II (B9) (Année 2015 à 2018) Convient pour Peugeot Partner III (K9) (Année 2018 à 2021) Convient pour Peugeot Rifter (Année 2019 à 2021) Convient pour Toyota Aygo (Année 2014 à 2018) Convient pour Opel Crossland X (Année 2017 à 2020) Convient pour Opel Combo E (Année 2018 à 2020) Convient pour Opel Grandland X (Année 2017 à 2020) Convient pour Opel Corsa F (Année 2019-2020) Convient pour DS 3 II (Année 2018 à 2020) Convient pour DS 3 Crossback (Année 2019 à 2022) Convient pour DS 3 Cabrio (Année 2018 à 2018) Convient pour DS 4 II (Année 2018 à 2019) Convient pour DS 4 Crossback (Année 2018 à 2019) Convient pour DS 7 Crossback (Année 2018 à 2022) Liste non exhaustive Codes moteur: 1.2 VTi : 1PP (HM01), EB2 (HMZ), EB2DTS (HNY), EB2 (HMW), EB2M (HMY), EB2 (HMZ), EB2DTS (HNY), HMP (EB2FB), HMT (EB2D), HMU (EB2D), HMV (EB2M), HMY (EB2M), HMZ (EB2), HMZ (EB2D), HMZ (EB2F), HMZ (EB2FB) 1.2 E-VTI :HMZ (EB2F), EB2F (HMZ) 1.2 PureTech THP : HNZ (EB2DT) 1.2 PureTech VTi : EB2ADS (HNS), EB2D (HMT), EB2ADJ (HNP), EB2ADT (HNK), EB2ADTX (HNN), EB2DTS (HNW), EB2DTM (HNV), EB2DTSM (HNW), EB2FA (HMR), EB2FAD (HMH), EB2FAD (HMM), EB2DT (HNZ), EB2F (HMX), EB2F (HMT), EB2F(HMZ), EB2DTS(HNY), EB2M(HMY)

Caractéristiques

  • Marque
    AUTOCRAFT
  • Matières
    Métal
  • Poids
    300 g
  • Réutilisable
    Oui
  • Réf. ManoMano
    ME95593668
  • MMID
    134192192084
  • Réf. fabricant
    OUT007
  • EAN
    3701607014083

Questions fréquentes

Quels types de moteurs sont compatibles avec cet outil de calage de distribution ?

Cet outil est compatible avec les moteurs essence 1.2 PureTech EB2, y compris plusieurs variantes telles que 1.2 VTi, 1.2 E-VTI et 1.2 PureTech THP. Il est conçu pour fonctionner avec des modèles de marques comme Peugeot, Citroën, DS, Opel et Toyota.

Quels outils sont inclus dans le kit pour le calage de distribution ?

Le kit comprend une goupille de blocage du vilebrequin, une jauge de contrôle de la courroie de distribution et un outil de calage de l'arbre à cames. De plus, il est fourni avec un module en mousse pour un rangement pratique.

Comment cet outil aide-t-il à vérifier et ajuster la synchronisation du moteur ?

Cet outil permet un calage précis lors du montage et du démontage de l'arbre à cames, ce qui est essentiel pour vérifier et ajuster la synchronisation du moteur. Il facilite également le contrôle de l'usure et de l'étirement de la courroie de distribution.

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