Kit de remplissage de climatisation au gaz AUT R1234yf + mastic Nordero

▶️ Kit pour le remplissage de climatisation AUT R1234yf▶️ 3 en 1▶️ Huile PAG ▶️ UV

▶️2 x GAZ ▶️ réfrigérant▶️ mastic

▶️ Pourquoi choisir Nordero ?

Vous souhaitez remettre rapidement votre système de refroidissement en état sans passer par un garage ? Nordero vous permet de le faire vous-même, simplement et en toute sécurité.

✔ Mélange sûr et raffiné : chaque formule Nordero est élaborée en collaboration avec un technologue, et le nombre de composants est sélectionné pour garantir une action réelle et efficace. La teneur accrue en huile (20 g) assure une lubrification optimale du compresseur et des composants du système.

✔ Remplissez votre climatisation en quelques minutes - sans outils supplémentaires

✔ Gagnez du temps et de l'argent - sans vous rendre au centre de service

▶️ Le kit comprend :

GAZ POUR REMPLISSAGE CLIMATISATION AUTO R1234yf 4 EN 1 (UV + huile PAG + mastic)

GAZ POUR REMPLISSAGE CLIMATISATION AUTO R1234yf 3 EN 1 (UV + huile PAG)

Tuyau avec manomètre

Adaptateur R1234YF

▶️ ESSENCE POUR RECHARGE DE CLIMATISATION AUTOMOBILE R1234yf

Le réfrigérant nordero R1234yf est entièrement compatible avec les huiles PAG et POE, ce qui permet de l'utiliser en toute sécurité dans la plupart des systèmes de climatisation modernes sans modifier l'installation.

✅ Remplace le réfrigérant d'origine R1234yf

✅ Sans danger pour les joints et le compresseur

✅ Maintient une efficacité de refroidissement élevée

Protection du compresseur grâce au mélange PAG

Le mélange d'huile PAG contenu dans nordero améliore la lubrification du compresseur, réduit les frottements et contribue à une meilleure dissipation de la chaleur. Grâce à cela, le compresseur fonctionne plus silencieusement, plus stablement et est moins sujet aux pannes.

▶️SealPro Nordero – une formule intelligente active uniquement au point de fuite

Mastic POUR les éléments métalliques et en caoutchouc du système de climatisation

SealPro Nordero est un mastic professionnel pour la climatisation automobile, destiné à sceller les éléments métalliques et en caoutchouc du système de climatisation Système sans avoir besoin de le démonter.

La formule s'active uniquement au niveau de la fuite, créant un joint permanent et restaurant l'étanchéité du système.

▶️ Crée un joint permanent - les zones de fuite les plus courantes

Ce produit colmate efficacement les microfuites, notamment sur :

✔️ les vannes de service BP/HP

✔️ les raccords et tuyaux

✔️ les condenseurs (radiateurs de climatisation)

✔️ les joints en caoutchouc et les joints toriques

Fonctionne aussi bien sur les surfaces métalliques que sur les éléments en caoutchouc souple.

Remplacement du R1234yf

✅ Équivalent aux gaz R1234yf

✅ Sans danger pour les joints et les compresseurs

✅ Maintient une efficacité de refroidissement élevée

Compresseur protection grâce au mélange PAG

Le mélange d'huiles PAG contenu dans nordero améliore la lubrification du compresseur, réduit la friction et contribue à dissiper la chaleur plus efficacement. Grâce à cela, le compresseur fonctionne plus silencieusement, est plus stable et moins sujet aux pannes.

▶️ Avantages du gaz de climatisation Nordero

✅ Qu'est-ce qui distingue Nordero ?

Formule développée avec un technologue - sans danger pour les systèmes de climatisation.

Remplissage rapide et facile - l'opération prend quelques minutes à l'aide d'un tuyau muni d'un manomètre (aucun outil spécialisé requis).

Teneur en huile PAG (20 g) - assure le bon fonctionnement du compresseur et la lubrification du système.

Additif UV - localisation rapide des fuites.

Réelle amélioration de l'efficacité de refroidissement - pour les systèmes nécessitant un remplissage de réfrigérant.

✅ Sécurité pour le système de climatisation

n'affecte pas négativement l'installation du compresseur ou des autres composants.

Non corrosif propriétés

ne forme pas d'acides au contact de l'humidité

▶️ Inclus : tuyau avec manomètre

Permet un remplissage rapide et contrôlé du réfrigérant de la climatisation automobile, sans avoir à se rendre dans un centre de service.

? Raccordé à la vanne basse pression (BP).

▶️ Pourquoi est-ce important ?

✔ Construction étanche et durable - connexion stable pendant le remplissage

✔ Vanne à aiguille - connexion pratique et sûre du bidon

✔ Manomètre intégré - contrôle de la pression en temps réel

Embout de tuyau métallique - assure un remplissage étanche et précis de la climatisation, est plus durable et résistant aux dommages que les embouts en plastique.

Adaptateur R1234yf

Nécessaire pour connecter la bonbonne Nordero à une voiture équipée du réfrigérant R1234yf d'origine.

✅ Compatible avec le port de service GPL des voitures à partir de 2016.

✅ Raccord rapide - installation en quelques secondes.

✅ Réutilisable.

▶️ Produits Nordero R1234yf compatibles

Vérifiez 3 points essentiels avant d'acheter. Cela vous permettra de choisir le bon produit et d'éviter des dépenses inutiles.

❓ Question 1 : Ce produit est-il compatible avec ma voiture ?

Ce produit est conçu pour les véhicules à partir de 2016 dont le système de climatisation est rempli d'origine avec du R1234yf.

Si votre voiture utilise du R134a (généralement les voitures de 1994 à 2016), ce produit ne conviendra pas. Choisissez une autre version de Nordero.

Se connecte à la vanne basse pression (BP).

⚠ Remarque : Les véhicules utilisant du R1234yf sont équipés d'un port de service BP différent de celui des véhicules utilisant du R134a (filetage et système de verrouillage différents). L'ancien tuyau R134a ne se connectera pas à un véhicule utilisant du R1234yf sans l'adaptateur approprié. Vérifiez la compatibilité de votre kit avec le port de votre véhicule.

❓ Question 2 : Combien de canettes me faut-il ?

Une canette contient 170 g de réfrigérant Nordero, ce qui équivaut à environ 453 g de R1234yf traditionnel en termes de capacité.

✔ Si le système fournit jusqu'à 500 g de réfrigérant, une canette suffit. ✔ Si le système est conçu pour plus de 500 g, 2 canettes seront nécessaires.

Les informations concernant la quantité de réfrigérant requise se trouvent sur la plaque signalétique sous le capot (désignation : R1234yf + poids en grammes).

❓ Question 3 : Ai-je besoin d’un adaptateur ?

Un adaptateur est inclus dans le kit.

▶️ Spécifications

Remplacement du réfrigérant - R1234yf

Manomètre inclus - OUI

Adaptateur inclus - OUI

Année du véhicule - 2016+

PAG Huile - OUI (20 g)

Contient un colorant UV - OUI

Contient un mastic - OUI

▶️ Instructions d'utilisation du kit

1. Retirez l'aiguille de la valve (bouton à gauche) et vissez la valve sur le bidon.
2. Démarrez le moteur et Climatisation (circuit fermé, puissance maximale, température minimale).
3. Raccordez le tuyau muni du manomètre à la vanne basse pression, positionnez la canette avec la vanne vers le bas et vérifiez la pression.
4. Tournez le bouton vers la droite pour percer la canette et commencer le remplissage.
5. Arrêtez lorsque l'aiguille est dans la zone verte (25–55 PSI).
6. Débranchez le tuyau, fermez la vanne et laissez la climatisation en marche pendant quelques minutes.
7. Vérifiez à nouveau la pression après environ 2 semaines.

▶️ Quelle pression le manomètre doit-il indiquer ? (Port LP)

❌ Inférieure à 25 PSI

Pression trop basse - le système nécessite un appoint de réfrigérant.

Remplissez progressivement en surveillant la pression.

✅ 25–55 PSI

Pression de fonctionnement correcte.

Le système de climatisation est correctement rempli et fonctionne correctement.

❌ Supérieure à 55 PSI

Pression trop élevée - arrêtez le remplissage.

Un excès de réfrigérant peut surcharger le compresseur et réduire la durée de vie du système.

✔ Effectuez la mesure avec la climatisation en marche (refroidissement MAX)

✔ Connectez le kit uniquement à la vanne basse pression (LP).

❗ Pourquoi tout le monde ne devrait-il pas acheter du réfrigérant R1234yf pour climatisation ?

Le réfrigérant est utilisé pour recharger un système en fonctionnement, et non pour réparer les pannes.

Personne ne vous le dira, mais nous, si :

Si le système est défectueux, le gaz seul ne résoudra pas le problème.

✔ Le remplacement par du R1234yf est judicieux si :

• la climatisation refroidissait auparavant
• le système est Si vous ajoutez le réfrigérant manquant, vous vous souciez de coûts d'exploitation raisonnables. Cela ne servira à rien si : la climatisation ne refroidit pas du tout ; il y a une fuite de réfrigérant ; le compresseur est défectueux ou présente une fuite.