Kit de régénération pour flexible de frein rigide L-200 cm SANS sertissage
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Informations produit
Description
Kit de réparation de flexible de frein rigide L-200 cm, FE sans sertissage
Kit de réparation de flexible de frein rigide.
- 2x Raccord de tuyau ŁPS-28 sans sertissage
- Tuyau en acier 4,75 - 3/16" 200 cm de long
Le tuyau rigide peut être raccourci à la longueur souhaitée lors de l'assemblage.
Le raccord est étanche grâce à des bagues coupantes qui, sous la pression de l'écrou, réduisent progressivement leur diamètre et coupent le tuyau.
Ce connecteur permet un remplacement rapide d'une section corrodée ou endommagée du tuyau sans avoir à démonter les sections difficiles d'accès et sans le Fini les tracas du sertissage du tuyau « sur la voiture », tout en garantissant une étanchéité parfaite des raccords !
Connecteur en laiton :
- résistance à la corrosion
- résistance à la haute pression
- montage rapide et facile
- démontage facile même après de nombreuses années d'utilisation
Dimensions :
- Longueur totale : 32 mm
- Clé pour écrous : 12 mm
- Clé pour connecteurs : 10 mm
- Filetage : M10x1
- Pression de service maximale admissible : 220 bar
- Pression d’éclatement minimale : 850 bar
Composants :
- Deux bagues de coupe
- Deux écrous de compression
- Accouplement corps
Recommandations :
- Avant le montage, les extrémités des tuyaux doivent être soigneusement nettoyées de leurs revêtements protecteurs (gaines en PVC recouvrant les tuyaux en acier) et de toute contamination.
- Lors du montage, assurez-vous que le tuyau est bien pressé contre le manchon du connecteur. Un glissement hors du tuyau peut entraîner le serrage de la bague, rendant impossible sa réinsertion.
Pour garantir une connexion correcte du connecteur sur le tuyau en acier, ce dernier doit être en bon état. La corrosion, les rayures et autres dommages de surface sont inacceptables. Il est impératif de préserver les propriétés géométriques du tuyau, notamment sa forme ronde sans déformation ni altération de son ovalité.
Les bagues de serrage sont fabriquées avec une grande précision, ce qui limite leur plage de fonctionnement. Si le vieux tuyau, après nettoyage de la corrosion superficielle, a perdu sa capacité de serrage, il ne pourra pas être utilisé correctement. Diamètre d'origine, l'étanchéité du raccordement peut être impossible.
Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- Quantité par pack1
- Kit completOui
- MatièresLaiton
- Pression de service220 bar
- Raccord (côté châssis)Mâle
- Type d'engin motorisé/véhiculeVoiture
- Réf. ManoManoME223346364
- MMID932444003287
- Réf. fabricantdonocik_5906329839893
- EAN5906329839893
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