Kit de régénération pour flexible de frein rigide L-100cm SANS sertissage

Kit de réparation de flexible de frein rigide L-100 cm, FE sans sertissage

Kit de réparation de flexible de frein rigide.

• 2x Raccord de tuyau ŁPS-28 sans sertissage
• Tuyau en acier 4,75 - 3/16" 100 cm de long

Le tuyau rigide peut être raccourci à la longueur souhaitée lors de l'assemblage.

Le raccord est étanche grâce à des bagues de coupe qui, sous la pression de l'écrou, réduisent progressivement leur diamètre et se fixent sur le tuyau.

Ce raccord permet de remplacer rapidement une section de tuyau corrodée ou endommagée sans avoir à démonter les parties difficiles d'accès et sans avoir à sertir le tuyau. voiture", tout en assurant une étanchéité parfaite des connexions !

Connecteur en laiton :

• résistance à la corrosion
• résistance à la haute pression
• montage rapide et facile
• démontage facile même après de nombreuses années d'utilisation.

Dimensions :

• Longueur totale : 32 mm
• Entraxe des écrous : 12 mm
• Entraxe du connecteur : 10 mm
• Filetage : M10x1

• Pression de service maximale admissible : 220 bar
• Pression d'éclatement minimale : 850 bar

Composants :

• Deux bagues de coupe
• Deux écrous de compression
• Corps de l'accouplement

Recommandations :

• Avant le montage, les extrémités des tuyaux doivent être soigneusement nettoyées de leurs revêtements protecteurs (gaine PVC recouvrant les tuyaux en acier) et de toute contamination.
• Lors du montage, assurez-vous que le tuyau est bien pressé contre le manchon du raccord. Un glissement hors du tuyau peut entraîner le serrage de la bague, rendant impossible sa réinsertion.

Pour garantir une connexion correcte du raccord sur un tuyau en acier, ce dernier doit être en bon état. La corrosion, les rayures et autres dommages de surface sont inacceptables. Il est impératif de préserver les propriétés géométriques du tuyau, notamment sa forme ronde sans déformation ni altération de son ovalité.

Les bagues de serrage sont fabriquées avec une grande précision, ce qui limite leur plage de fonctionnement. Si le vieux tuyau, après nettoyage de la corrosion superficielle, a perdu son diamètre d'origine, l'étanchéité du raccord peut être compromise. impossible.