Kit de Pompe Électrique 12V 60W pour Extraction, Vidange et Transfert d'Huile Moteur Auto

Cet extracteur d'huile avec pompe de transfert utilise une mini pompe auto-amorçante de 12 V pour vidanger l'huile moteur de votre voiture. Il fonctionne en connectant les pinces à la batterie 12 V du véhicule. Largement utilisé dans les équipements industriels généraux, cette pompe peut non seulement pomper de l'huile, mais aussi de l'huile hydraulique et d'autres liquides. C'est un équipement idéal pour des vidanges rapides et propres.

**Caractéristiques :**

1. Largement utilisé dans les équipements industriels généraux.

2. Fonctionne en connectant les pinces à la batterie 12 V de la voiture.

3. Équipement idéal pour des vidanges rapides et propres.

4. Connectez la batterie de la voiture pour démarrer, débranchez pour arrêter, facile à utiliser.

**Spécifications :**

- Tension nominale : 12 V CC

- Puissance nominale : 60 W

- Pression maximale : 0,8 MPA

- Débit maximal : 5 L/min

- Diamètre de la pompe : environ 4,8 cm / 1,89 pouces

- Longueur de la pompe : environ 14,5 cm / 5,7 pouces

- Taille du tuyau de sortie (dia. x L) : environ 11 mm x 140 cm / 0,43 pouces x 55 pouces

- Diamètre du tuyau d'entrée : environ 8 mm et 6 mm / 0,31 pouces et 0,24 pouces

- Longueur du tuyau d'entrée : environ 100 cm / 39,37 pouces

- Longueur du câble : environ 30 cm / 11,8 pouces

- Longueur des pinces : environ 8 cm / 3,15 pouces

- Couleur principale : Noir

- Applications : largement utilisé dans les équipements industriels généraux, équipements chimiques, construction navale, boissons, nettoyage de tapis et de sols, purification d'eau et traitement des eaux, nettoyage de véhicules, pulvérisation agricole, pression de pipeline, refroidissement par air, industries du charbon et de la métallurgie

**Mode d'emploi :**

1. Faites tourner le moteur de la voiture un moment, lorsque la température de l'huile atteint environ 50 °C, commencez à pomper.

2. Connectez la pompe à l'alimentation, faites-la fonctionner un moment et observez si l'entrée et la sortie sont normales.

3. Ouvrez le bouchon de remplissage, retirez la jauge, insérez le tuyau dans le fond du joint jusqu'à ce qu'il ne bouge plus ; puis placez le tuyau d'entrée depuis la jauge d'huile jusqu'au bout (le tuyau doit atteindre le fond du réservoir, dans la zone concave, pour pomper complètement l'huile). Si l'huile ne sort pas ou sort très lentement ou par intermittence, cela est généralement dû à des tuyaux et raccords desserrés. Vous devez réinstaller les tuyaux et raccords.

4. Après avoir pompé l'huile, retirez le tuyau, puis faites fonctionner la pompe un moment pour évacuer l'huile restante, ou pompez de l'eau un moment jusqu'à ce que la tête de pompe soit propre.

5. Si vous ne l'avez pas utilisée pendant longtemps, elle peut perdre son aspiration ; versez alors de l'eau dans la pompe et faites-la fonctionner quelques minutes jusqu'à ce que l'air soit complètement évacué.

**Contenu de l'emballage :**

1 x pompe à huile

1 x tuyau de sortie de 11 mm

1 x tuyau d'entrée de 8 mm

1 x tuyau d'entrée de 6 mm

2 x pinces

**Remarques :**

1. Veuillez noter qu'une erreur de 1 à 3 mm est possible en raison des mesures manuelles. Merci de votre compréhension.

2. Si vous souhaitez brancher cette pompe sur une alimentation CA, vous aurez besoin d'un convertisseur de courant.

3. Utilisez-la lorsque le moteur est chaud, car l'huile moteur chaude a une viscosité plus faible, ce qui facilite et accélère le pompage.

4. Ce produit ne doit pas être utilisé pour pomper des liquides corrosifs, des acides forts ou des bases fortes.

5. Veuillez noter que les nouveaux et anciens modèles de ce produit peuvent être envoyés de manière aléatoire, et assurez-vous de ne pas y voir d'inconvénient avant de commander.