Kit de joints pour capote souple de Mini One Cooper S Cabriolet R52

Kit de joint de capote pour Mini One Cooper S Cabriolet R52 (2001-2006) : Réparez le joint arrière de votre capote grâce à ce kit auto-adhésif. Économisez plus de 300 € par rapport à l'achat d'un joint chromé/caoutchouc BMW d'origine grâce à cette réparation facile. Remplacez le joint arrière usé et fissuré de votre Mini Cabriolet ! Ce kit remplace uniquement le joint en caoutchouc supérieur, situé au-dessus de la garniture chromée qui entoure l'arrière du véhicule, au niveau du coffre et des ailes. Cette zone est particulièrement sensible au vieillissement et aux rayons du soleil. Retirez simplement les anciennes parties en caoutchouc en haut du joint à l'aide d'un cutter ou d'un outil similaire, en veillant à enlever toute la matière jusqu'au plastique. Le joint est auto-adhésif grâce à un ruban 3M et mesure environ 2 mètres de long. Il peut être nécessaire de le couper légèrement pour ajuster sa longueur et contourner le troisième feu stop. Instructions : Étape 1 : Nettoyez la surface pour une adhérence optimale. Étape 2 : Prenez le nouveau joint en caoutchouc et appliquez-le sur le bord plat où le joint d'origine a été retiré, en le faisant légèrement chevaucher la toile de la capote. Appliquez de l'adhésif pour une meilleure adhérence. Veillez à bien positionner le joint, car l'adhésif sèche en moins de 15 secondes ! Le nouveau joint est légèrement plus épais au niveau des parties chromées, mais le résultat est nettement meilleur. Il contribue à rétablir l'étanchéité et protège les coutures des rayons UV. La réparation présentée ici a été effectuée sur une R52 à Noël 2020 et a parfaitement résisté aux rigueurs des hivers et des étés britanniques. Comme pour la plupart des cabriolets, il est déconseillé d'utiliser un nettoyeur haute pression pour nettoyer la capote et le nouveau joint. Si nécessaire, utilisez une éponge pour nettoyer ces zones, puis rincez à l'eau. Dans les zones peu visibles, l'utilisation de super-colle (non fournie) est recommandée pour éviter tout desserrage pendant la conduite, etc. Vous pouvez également appliquer un cordon de mastic silicone si besoin. Il est possible, et même recommandé, de retirer complètement le joint pour découper la toile de la capote et éviter de l'endommager. Les vis Torx inviolables se trouvent sous la garniture chromée et sont accessibles en déverrouillant les loquets latéraux (en mode chargement du coffre). Cela vous permet de soulever la partie inférieure de la capote. Maintenez-la ouverte à l'aide d'un support approprié. Contenu de l'emballage : 1 joint en caoutchouc autocollant de rechange.