Kit de Calage Moteur Diesel - Pour VW TDI 1.2 1.4 1.9 2.0 - Compatible Common Rail - 10 Pièces
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Informations produit
Description
Kit complet pour calage précis
Ce kit de calage moteur diesel permet de verrouiller simultanément l'arbre à cames, le vilebrequin et la pompe haute pression (HPFP) pendant le remplacement ou le réglage de la courroie de distribution — essentiel pour éviter les décalages critiques sur les moteurs diesel à injection commune.
Compatibilité étendue et fiable
Conçu pour une large gamme de moteurs diesel VAG : codes moteur AMF, ASZ, ATD, AVB, AWX, AXR, BKC, BKD, BLB, BMN, BNV, CBBA, CBEA, etc. Convient aux modèles Volkswagen, Skoda, Seat, Audi A4/A6 (moteurs à courroie), y compris les versions Common Rail 1.6 TDI et 2.0 TDI.
Précision technique et sécurité renforcée
Outils en acier trempé haute résistance avec finition anti-corrosion. Les goupilles de calage sont dimensionnées avec précision selon les spécifications constructeur. L’outil de blocage du vilebrequin indique clairement la position correcte (flèche à gauche pour Common Rail), réduisant les risques d’erreur lors de la synchronisation.
Contenu complet et prêt à l’emploi
Le kit comprend 10 éléments indispensables : 2 outils de blocage d’arbre à cames, 2 outils de blocage de vilebrequin (rond + ovale), 2 outils de tendeur de courroie serpentine, 2 goupilles de fixation HPFP/came, 1 broche fusible T10060A et 1 goupille de sécurité T10115 — tout ce qu’il faut pour un calage complet sans achat complémentaire.
Utilisation simplifiée et recommandations claires
Procédure éprouvée : repérer le PMH (TDC), bloquer la poulie d’inertie, fixer l’arbre à cames, puis verrouiller le vilebrequin dans la position neutre sans repère visible. Documentation intégrée incluse pour les moteurs 1.9 TDI (goupille argentée) et Common Rail (goupille noire).
Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- MatièresAcier
- Poids440 g
- Réf. ManoManoME263294941
- MMID498037677577
- Réf. fabricant0929WS25658*BST4050596
- EAN934358499646
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