Joint d'huile moteur tracteur de pelouse compatible BRIGGS & STRATTON 391086S
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Informations produit
Description
Joint d'huile moteur tracteur de pelouse tondeuse compatible BRIGGS STRATTON TECUMSEH DRIVE SIDE (PTO) WHEEL SIDE D. shaft (mm) : 30.2 D. extérieur (mm) : 42,9 Poids : 10 g Pour les modèles : BRIGGS STRATTON 111900 - 140200 140700 141200 144200 144400 161400 145200 171700 190400 194400 19A400 201400 206400 20S100 20M200 210400 210700 212700 217800 219700 21A400 21A900 221400 233400 220700 253700 254400 254700 255400 258700 Pour les modèles : TECUMSEH HM 70 , HM 80 , HM 100 , VM 70 , VM 80 , VM 100 Pièce détachée : 30270109 Pièce d'origine : 391086S 391086 298423 31950 AH
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Largeur1 cm
- Longueur1 cm
- Diamètre42.9 mm
- Marque compatibleTecumseh
- MatièresCaoutchouc
- Poids10 g
- Type d'accessoire pour moteur thermiqueFiltre à huile
- Réf. ManoManoME72709716
- MMID913040799877
- Réf. fabricant391086 298423
- EAN8945047647073
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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