Joint de culasse adaptable moteur Briggs & Stratton série 31
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Lot de 2 bouchons pour réservoir à huile / Bouchon d'Essence carburant pour tronçonneuse Stihl ms171 ms181 MS200 ms210 ms200t ms211 ms192 ms192t ms230 ms240 ms250 ms260 ms340 MS360 56Vingt
9,99 €65
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Informations produit
Description
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- MatièresMétal
- Garantie1 an(s)
- Marque compatibleBriggs & Stratton
- Type d'accessoire pour moteur thermiqueBouchon
Questions fréquentes
Ce joint de culasse est compatible avec le modèle 311777, ce qui permet une utilisation sur des moteurs spécifiques de la série 31.
Les références compatibles avec ce joint de culasse incluent 796584 et BRI796584, assurant ainsi une interchangeabilité avec d'autres pièces similaires.
Ce joint de culasse est fabriqué en caoutchouc, ce qui lui confère une bonne résistance et une durabilité adaptée aux conditions de fonctionnement des moteurs.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Visiter la boutique BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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