Jeu de 14 extracteurs d'écrous - Acier Cr-Mo - Pour vis abîmées et rouillées - Atelier et auto - Tailles 6,35 à 19 mm

Cet ensemble complet de 14 extracteurs d'écrous en acier chrome-molybdène offre une solution robuste pour retirer efficacement les fixations endommagées, oxydées ou bloquées, idéal pour l'entretien automobile et les travaux mécaniques en atelier.Composition durable : Fabriqué en acier allié Cr-Mo de haute qualité, ce jeu d'outils résiste à la corrosion et supporte des couples de serrage élevés sans se déformer, garantissant une longue durée de vie même lors d'interventions sur des pièces fortement grippées.Gamme complète de tailles : Le coffret inclut 13 douilles extractrices couvrant les dimensions courantes de 6,35 mm (1/4") à 19 mm (3/4"), ainsi qu'un adaptateur hexagonal, permettant d'intervenir sur une large variété de boulons et d'écrous rencontrés dans la mécanique générale.Organisation optimisée : Chaque outil est maintenu securely dans un étui de transport rigide avec des emplacements individuels clairement définis, facilitant l'identification rapide des dimensions gravées sur chaque pièce et évitant toute perte lors des déplacements entre le garage et le chantier.Polyvalence d'utilisation : Conçu pour s'adapter aux carrés d'entraînement standards grâce à l'inclusif adaptateur, cet ensemble convient aussi bien aux réparations domestiques qu'aux interventions professionnelles sur véhicules, machines agricoles ou structures métalliques nécessitant le déblocage de fixations compromises.Matériau: Acier Chrome-Molybdène (Cr-Mo)Nombre de pièces: 14 unités (13 extracteurs + 1 adaptateur)Tailles incluses: 1/4", 5/16", 3/8", 10 mm, 7/16", 12 mm, 1/2", 13 mm, 9/16", 5/8", 17 mm, 11/16", 3/4"Adaptateur: Hexagonal 1/4" vers carré 3/8"Plage de capacité: 6,35 mm à 19 mmType de rangement: Étui en plastique rigide avec compartiments individuelsApplication: Extraction de vis et écrous rouillés, endommagés ou bloquésCouleur de l'étui: NoirMatériau Premium: Les 14 pièces de ce jeu d'extraction sont conçues en acier chrome-molybdène (Cr-Mo) réputé pour sa dureté exceptionnelle et sa résistance à l'usure. Cette composition métallurgique assure que les outils ne s'oxydent pas facilement et conservent leur intégrité structurelle même sous une forte pression, ce qui est essentiel pour extraire des écrous soudés par la rouille ou déformés sans risquer de casser l'outil pendant l'opération.Gamme Étendue: Ce coffret propose une sélection précise de 13 tailles différentes allant de 6,35 mm à 19 mm, incluant les mesures impériales et métriques les plus utilisées comme 10 mm, 12 mm, 13 mm et 17 mm. La présence d'un adaptateur hexagonal permet de connecter ces extracteurs à divers outils motorisés ou manuels, offrant ainsi une couverture quasi totale pour les besoins de maintenance courants sur voitures, motos et équipements industriels.Rangement Pratique: L'ensemble est livré dans une mallette de stockage en plastique noir renforcé, conçue pour protéger les outils contre les chocs et les éléments extérieurs. Chaque douille dispose d'un logement dédié avec une fente de maintien qui empêche le mélange ou la perte des pièces, rendant l'inventaire immédiat et le transport sécurisé vers différents lieux d'intervention, que ce soit dans un atelier fixe ou sur un chantier mobile.Utilisation Simplifiée: Pour gagner du temps lors des interventions urgentes, chaque extracteur porte une gravure laser indiquant clairement sa dimension, éliminant ainsi le besoin de mesurer ou d'hésiter devant un écrou endommagé. La conception interne mordante permet de saisir fermement les têtes de vis arrondies ou striées, transformant une tâche souvent frustrante en une opération fluide pour retirer les fixations gelées par le temps ou la corrosion.Compatibilité Multiple: Grâce à l'inclusion d'un adaptateur spécifique passant du carré 3/8" au hexagonal 1/4", ce jeu s'intègre parfaitement dans votre boîte à outils existante. Il répond aux exigences variées des mécaniciens amateurs et professionnels, servant aussi bien pour le changement de pneus, la révision de moteurs, que pour la rénovation de structures métalliques où les boulons traditionnels ont cédé la place à des obstacles inoxydables.