Inverter triphasé Lovato 7.5KW 400V avec filtres CEM intégrés VLB30075A480

Inverter triphasé Lovato avec les caractéristiques suivantes :

 

• Tension d'alimentation nominale : 400...480VAC 50/60Hz
• Tension de sortie nominale : triphasé VAC 0...480VAC 0-599Hz
• Courant de sortie nominal : UN 16.5
• Puissance nominale de sortie : kW 7,5
• Puissance de sortie nominale : HP 10 (charge lourde) / 15 (charge standard)
• Filtre CEM : suppresseur CEM intégré cat. C2
• Port de communication : RS485, Modbus-RTU
• Type d'entrée : triphasé
• Tension nominale du réseau : VAC 400...480
• Plage de tension de fonctionnement du secteur : VAC 340...528
• Fréquence nominale du réseau : 50/60 Hz
• Variateur de vitesse, type VLB3

Protections

• Surintensité Court-circuit de sortie et fuite à la terre
• Surtension Sous-tension Perte de phase
• Surcharge thermique du moteur (i2t)
• Survitesse Vitesse inverse
  
   

Fonction spéciale : Contrôle PID multi-pompes (1 pompe principale à fréquence contrôlée + 2 pompes auxiliaires activées en mode direct si nécessaire)

 

Longueur maximale du câble du moteur :

 

Blindé :

• Sans catégorie CEM m 100
• Catégorie C1 m 3
• Catégorie C2 m 20
• Catégorie C3 m 50
  
   

Non blindé: sans catégorie CEM m 200


FONCTIONS

 

Modes de contrôle du moteur : V/f linéaire, couple quadratique, contrôle vectoriel sans capteur, mode ECO, contrôle servo avec retour codeur, courbe V/f multipoint, contrôle V/f en boucle fermée avec retour codeur, consigne de couple, contrôle sans capteur pour les moteurs synchrones jusqu'à 22Kw.


 

Signaux de référence de vitesse : potentiomètre externe 0...10kΩ Signaux de tension : 0...10VDC ou -10...+10VDC Signaux de courant : 0/4...20mA Boutons-poussoirs sur le clavier frontal Kit d'installation du port 15 vitesses préréglées via les entrées numériques Potentiomètre moteur Fieldbus

 

Autres caractéristiques techniques :

• Plage de fréquence du secteur de fonctionnement : 45...65 Hz
• Courant secteur nominal sans self secteur : 20 (charge lourde) / 28 (charge standard)
• Courant secteur nominal avec self secteur : 15,7 (charge lourde) / 22 (charge standard)
• Type de sortie : triphasé
• Plage de tension de sortie : VAC 0...480
• Plage de fréquence de sortie : Hz 0...599
• Surcharge de courant : %/S 150% pendant 60s ; 200% pendant 3 secondes
• Puissance de sortie apparente : 11 (charge lourde) / 15 (charge standard)
• Perte de puissance : 4kHz : 185W (charge lourde) / 253 (charge standard)
• Hacheur de frein : oui
• Fréquence de commutation : 2...16 kHz
• Commande à 3 fils : oui
• Courbes en S : oui
• Compensation du glissement : oui
• Redémarrage à la volée : oui
• Accès au bus DC : oui
• Freinage en courant continu : oui
• Injection de courant continu au démarrage : oui
• Contrôle PID : oui, avec fonction de veille et de rinçage
• Séquenceur (cycles de fréquence/temps programmables) : oui
• Vitesses prédéfinies : oui
• Potentiomètre moteur : oui
• Plusieurs ensembles de configuration de paramètres : oui
• Fonction de modification des paramètres : oui
• Menu des paramètres préférés : oui
• Auto-tuning : Non
• Fonction de sécurité Safe Torque Off (STO) : en option
• Entrée de la sonde PTC : oui
• Température de fonctionnement : -10/+55°C
• Température de stockage : -25/+60°C
• Humidité relative : 5...95% (sans condensation)
• Altitude maximale : m 4000 m (au-dessus de 1000 m, le courant nominal diminue de 5%/1000 m)
• Degré de pollution maximal : 2
• Catégorie de surtension : III jusqu'à 2000 m d'altitude (II au-dessus de 2000m)
• Position d'installation : verticale
• Degré de protection : IP20
• Dimensions (L x H x P) : mm 120 x 305 x 130
• Poids 3,95 Kg

• Typologie : Inverter
• Tension : 400V
• Degré de protection : IP20