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Eosnow Injecteur de carburant 9802763880 Débits Précis Remplacement Résistant Aux Rayures Pour Peugeot 208 301 308 508 2008 3008 5008

Name: Eosnow Injecteur de carburant 9802763880 Débits Précis Remplacement Résistant Aux Rayures Pour Peugeot 208 301 308 508 2008 3008 5008
Brand: EOSNOW
SKU: 1618220372311
Price: 33.58 EUR
Availability: InStock

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Informations produit

Description

Description générale

L'injecteur de carburant Eosnow 9802763880 est un dispositif de précision conçu pour offrir des débits précis et un contrôle optimal de l'injection de carburant. Fabriqué en alliage d'aluminium à haute résistance, il est résistant aux chocs et aux rayures, garantissant des performances stables et une efficacité de travail élevée.

Spécifications techniques

Type d'article : Injecteur de carburant
Matériau : Alliage d'aluminium
Numéro OE : 9802763880
Modèles applicables : Peugeot 208 (2014-2020), Peugeot 301 (2014-2020), Peugeot 308 (2013-2020), Peugeot 508 (2014-2018), Peugeot 2008 (2014-2020), Peugeot 3008 (2014-2020), Peugeot 5008 (2016-2020), Peugeot Expert (2016-2020), Peugeot Partner (2011-2020), Citroën C3 + Picasso (2014), Citroën C4 + Picasso (2014), Citroën DS3 (2013), Citroën DS4 (2014), Citroën DS5 (2013), Citroën Berlingo (2010), Citroën Dispatch (2016), Citroën C-Elysée (2014), Citroën Jumpy (2016)

Compatibilité et accessoires

Remplacement pour Peugeot 208 (2014-2020)
Remplacement pour Peugeot 301 (2014-2020)
Remplacement pour Peugeot 308 (2013-2020)
Remplacement pour Peugeot 508 (2014-2018)
Remplacement pour Peugeot 2008 (2014-2020)
Remplacement pour Peugeot 3008 (2014-2020)
Remplacement pour Peugeot 5008 (2016-2020)
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Remplacement pour Citroën DS5 (2013)
Remplacement pour Citroën Berlingo (2010)
Remplacement pour Citroën Dispatch (2016)
Remplacement pour Citroën C-Elysée (2014)
Remplacement pour Citroën Jumpy (2016)

Installation

Veuillez vérifier le numéro de pièce OEM de votre article avant de commander pour assurer la compatibilité.

Utilisation

L'injecteur de carburant est conçu pour fournir un contrôle précis de la quantité d'injection de carburant, avec des performances d'atomisation optimales et une résistance élevée au colmatage et à la contamination.