Injecteur Ad Blue pour Citroen Peugeot
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Informations produit
Description
Alliage d'aluminium : l'injecteur de carburant est fabriqué en excellent alliage d'aluminium, qui résiste aux températures élevées et à la corrosion, ne se déforme pas et ne rouille pas facilement.
Voiture applicable : remplacement pour peugeot 208, 308, 508, 2008, 3008, 5008, et remplacement pour citroën c3, c4, ds3, ds4, ds5 et autres modèles.
Moteur applicable : applicable aux moteurs bhy (dv6fd), bhz (dv6fc), bhw (dv6fe), bhx (dv6fc), bhz (dv6fc), avec une large gamme d'applications.
Haute efficacité : augmente efficacement la zone de contact entre les gouttelettes de solution et les gaz d'échappement, et améliore considérablement l'efficacité de la conversion des nox.
Numéro oem : l'injecteur de carburant est une pièce de rechange parfaite pour 9802763880, qui convient aux moteurs, avec une bonne compatibilité.
Numéro de référence croisée : 9802763880.
Attention:En raison des différents moniteurs et effets de lumière, la couleur réelle de l'article peut être légèrement différente de celle affichée sur l'image.; ;Merci!
Remarque: les données sont toutes des mesures manuelles, s'il vous plaît permettre une erreur de 1 - 3cm, en raison de la différence de lumière et d'affichage, il y aura une certaine différence de couleur, selon l'objet physique reçu.
Caractéristiques
- MarqueDPZO
- CarburantDiesel
- MatièresAluminium
- Poids170 g
- Type d'injectionMécanique
- Réf. ManoManoME88675326
- MMID619072547614
- Réf. fabricantHHU-057
- EAN6981142163065
Questions fréquentes
Cet injecteur est fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité, ce qui lui confère une résistance aux températures élevées et à la corrosion, garantissant ainsi une durabilité et une performance optimale.
Cet injecteur est compatible avec plusieurs moteurs, notamment les modèles Bhy (dv6fd), Bhz (dv6fc), Bhw (dv6fe) et Bhx (dv6fc), assurant une intégration adéquate dans les véhicules concernés.
Cet injecteur est conçu pour améliorer l'efficacité de la conversion des NOx en augmentant la zone de contact entre les gouttelettes de solution et les gaz d'échappement, ce qui optimise le processus de réduction des émissions.





















