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Fil de soudage CUSI3 0,8 mm 1 kg D100 pour brasage cuivre-zinc

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Vendu par shumee et

Informations produit

Description

Fil de soudage CuSi3 pour brasage 1 kg 0,8 mm

Fil de soudage utilisé pour l'assemblage de tôles galvanisées, de cuivre avec de l'acier, et d'alliages cuivre-silicium. Principalement utilisé dans l'industrie automobile, la construction de systèmes de ventilation et de conteneurs.

L'avantage du brasage réside dans la protection anticorrosion des éléments assemblés. La température de procédé plus basse réduit le risque de brûlure du revêtement de zinc, et le fil CuSi3 lui-même ne se corrode pas. L'argon est utilisé comme gaz de protection.

Caractéristiques techniques :

  • Taille de la bobine : D-100
  • Diamètre : 0,8 mm
  • Poids : 1 kg
  • Diamètre extérieur de la bobine : 10 cm
  • Hauteur de la bobine : 4,5 cm
  • Diamètre du trou de fixation : 16 mm

Gaz de protection recommandé :

  • Pour le soudage à l'argon pur
  • Pour le brasage à l'argon avec 1 % d'O₂

Application :

  • Fabrication de carrosseries
  • Assemblage de tôles d'acier galvanisé
  • Revêtement d'aciers faiblement alliés et non alliés et de fonte

Caractéristiques

  • Marque
    AUTRES
  • Matières
    Cuivre
  • Poids
    1000 g
  • Réf. ManoMano
    ME94645847
  • MMID
    387907914924
  • Réf. fabricant
    hypermarket_5904422436698
  • EAN
    5904422436698

Questions fréquentes

Quel type de gaz de protection est recommandé pour l'utilisation de ce fil de soudage ?

Il est recommandé d'utiliser de l'argon pur comme gaz de protection lors de l'utilisation de ce fil de soudage.

Quelle est la température de traitement lors du brasage avec ce fil, et quels en sont les avantages ?

Le brasage avec ce fil se fait à une température plus basse, ce qui réduit le risque de brûlure du revêtement de zinc et offre une protection anticorrosion des éléments assemblés.

Pour quelles applications ce fil de soudage est-il principalement utilisé ?

Ce fil de soudage est principalement utilisé pour l'assemblage de tôles galvanisées, de cuivre avec de l'acier, ainsi que pour les alliages cuivre-silicium, notamment dans l'industrie automobile et la construction de dispositifs de ventilation.

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