Scheppach Groupe électrogène Inverter SG3400i - 3400W - 5,1 PS / Moteur 4T - 2x prises 230V - 61dB - Démarrage électrique avec télécommande & câble de démarrage - Poignée + dispositif de déplacement

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Détails du produit

Caractéristiques

  • Longueur
    57.9 cm
  • Largeur
    42.5 cm
  • Hauteur
    44.3 cm
  • Poids
    38.5 kg
  • Volume
    7.4 L
  • Puissance
    3400 W
  • Autonomie
    7 h
  • Intensité courant
    12 A
  • Fréquence
    50 Hz
  • Puissance sonore
    61 dB
  • Voir tout

Impact environnemental

  • Disponibilité des pièces détachées
    2 an

Description

Le groupe électrogène inverter SG3400i de Scheppach possède un moteur thermique à 4 temps refroidi par air de 5,1 CV, représentant 3800 W. La puissance de sortie maximale est de 3400 W. Silencieux, ce générateur d’électricité est également économique. En effet, sa consommation de carburant à pleine charge est de 2,1 l/h. Economisant ainsi du carburant et minimisant les émissions de gaz. Ce générateur de secours possède un moteur à essence avec un démarrage électrique par câble ou par télécommande. Il est aussi équipé d’une protection contre les surcharges.

Grâce à la technologie Inverter, le courant généré par ce groupe électrogène est propre, compatible avec les appareils électriques les plus sensibles comme les téléviseurs, smartphones, ordinateurs portables, congélateurs. Cependant, le générateur d’électricité se rend utile si ce n’est indispensable pour réaliser des travaux dans le jardin, sur un chantier, pour une excursion en plein nature en forêt, au camping, etc. Vous disposez ainsi d’une source d’électricité indépendante du réseau électrique. Ce groupe électrogène s’avère utile lorsqu’une coupure de courant survient.

 

Caractéristiques techniques :

Type de construction du moteur d’entrainement

4 temps, 1 cylindre, refroidissement à l'air

Cylindrée

212 cm3

Puissance max moteur

5,1 CV

Carburant

Essence Super E10

Contenance du réservoir

7,4 l

Type d’huile moteur

15W40

Contenance du réservoir

600 ml

Consommation de carburant à pleine charge

2,1 l/h

Hauteur max d’installation (au-dessus du niveau de la mer)

1000 m

Température de service max

40°C

Bougie d’allumage

F7RTC

Type de pile

Acide de plomb

Capacité de la pile

6,5 Ah

Poids

38,5 kg

 

 

banniere_garantie

*Garantie constructeur de 5 ans, avec possibilité d'extension de 5 ans supplémentaires (uniquement pour les résidents français) en enregistrant le produit sur notre site internet sous 30 jours après la date d'achat.

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Avis

4,0/5
Note globale sur 89 avis clients
5
4
3
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1

Avis clients

Les avis sont classés d’abord par ordre de pertinence, ensuite par ordre chronologique.
Chang Pao - ST JULIEN SUR CHER (FR)
8 janvier 2024
Date d’achat : 11/12/2023
Ce groupe électrogène vante son mode silencieux (61db) alors qu'il est plus bruyant que la moyenne, mesuré à plus de 100 dB (indication 96dB) en plein régime, environ 90 db en mode économie. Très gourmand en essence. Peine énormément à atteindre les 3 000W! Seule consolation, la télécommande à distance fonctionne bien. Je pense que c'est une tromperie du client, à ne pas recommander aux autres!
12 personnes ont trouvé cela utile
Jean Pierre - RETIERS (FR)
13 mars 2025
Date d’achat : 16/07/2024
modèle tres peu fiable au niveau du lanceur de démarrage , le premier GE le démarreur a lacher au bout de 2 ou 3 mois apres une dizaien de démarrage ,lanceur de mauvise qualité ,le 2 emme GE en echange meme problème c'est dommage et pas de pieces en stock sinon le GE est relativement silencieux et démare tres bien il tient la charge annoncée de 1000 w sans chute de tension dommag ce bémol au niveau du lanceur de démarrage ,il y aurait eu le lanceur en stock je l'aurai gardé , si vous avez ce groupe assurez vous de pouvoir disposer du lanceur en pieces de rechange ormis ce désagrément le petit groupe est idéal ,tres légé et d'un ragment tres facile du à sa forme cubique
2 personnes ont trouvé cela utile
Lutz - Au in der Hallertau (DE)
31 octobre 2022
Date d’achat : 15/09/2022
De la commande à la livraison, rien à redire. Emballé proprement et en toute sécurité sur une palette. Le gaz et l'huile sont propres et ont démarré sans problème. Le niveau de bruit est correct. Installation propre et compacte. L'électricien est enthousiasmé par la courbe sinusoïdale (?).
8 personnes ont trouvé cela utile
Anthony - Chambon (le cher) (FR)
19 novembre 2023
Date d’achat : 10/11/2023
Très bon produit. Il a démarré de premier coup ! Cependant j'aurais apprécié que le bouchon d'huile soit bien serré en sortie d'usine. Cela aurait évité d'avoir de l'huile qui a coulé et avoir sur les roues et une partie du carter plastique recouvert d'huile.
3 personnes ont trouvé cela utile
Jörg-Ulrich - Velten (DE)
3 novembre 2022
Date d’achat : 27/10/2022
Ma première impression est très bonne. L'appareil est facile à utiliser. J'espère que je n'en aurai pas besoin très souvent - il est destiné à toute panne de courant et devrait ensuite faire fonctionner progressivement mon chauffage au mazout, les portes électriques (garage et allée) et une partie de l'éclairage. Il devrait s'agir d'un petit groupe électrogène doté de la technologie Inverter qui nécessite peu de carburant. La fonction de démarrage électrique est excellente.
14 personnes ont trouvé cela utile
pierre - Lacanau Ocean (FR)
28 avril 2025
Date d’achat : 18/03/2025
Très pratique et solide. Quelques variations de régime au démarrage. Super les télécommandes.
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