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Attelage BMW Serie 3 Coupé et Cabriolet (04/99-08/06) Col de cygne + faisceau universel 7 broches + boitier électronique

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Informations produit

Description

Description générale

Ce col de cygne pour attelage est conçu spécifiquement pour les BMW Série 3 Coupé et Cabriolet, modèles E46, fabriqués entre avril 1999 et août 2006. Il est compatible avec la plupart des versions, à l'exception des modèles équipés de radars de recul, du Pack M, de la M3 et des motorisations 330xd / 204 CV. Avec plus de 30 ans d'expérience, Auto-Hak garantit la qualité et la fiabilité de ses produits, vous assurant ainsi une installation et une utilisation sans souci.

Spécifications techniques

  • Type de rotule : Col de cygne démontable avec outil
  • Masse remorquable : 1800 Kg
  • Masse statique : 75 Kg
  • Poids de l'attelage : 18,20 Kg
  • Type de faisceau : Universel multiplexé 7 broches avec boîtier électronique
  • Longueur des fils : 3 m pour le montage du module, 5 m pour le fil d'alimentation

Compatibilité et accessoires

  • Compatible avec les BMW Série 3 E46 Coupé et Cabriolet (04/99-08/06)
  • Livré complet avec ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète
  • Gestion des radars de recul : Non, désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est fourni

Installation

Facile à monter grâce aux notices de montage fournies pour les parties mécanique et électrique. La dépose du pare-chocs est nécessaire, avec une découpe visible requise.

Utilisation

Ce système d'attelage est idéal pour le remorquage, permettant de transporter des charges allant jusqu'à 1800 Kg. Le faisceau électronique protège l'ordinateur de bord du véhicule, et il est compatible avec les feux LED.

Caractéristiques

  • Marque
    AUTO-HAK
  • Hauteur
    24 cm
  • Matières
    Métal
  • Couleur
    Noir
  • Garantie
    7 an(s)
Conseil par

Comment choisir un attelage de remorque de voiture

Qu’il s’agisse de tracter une caravane, une remorque ou encore de servir de support à un porte-vélo, il faut équiper son véhicule d'un attelage. Celui-ci doit respecter le code de la route qui régit tous les modes de traction. Il doit aussi être compatible avec le dispositif à tracter et le véhicule tracteur.
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