Flexibles de frein tressés en téflon : Mercedes W221

Durites de frein flexibles tressées en téflon : Mercedes W221

Jeu de durites de frein flexibles tressées en acier et téflon pour les marques de voitures suivantes :

Mercedes W221

• Années modèles 2005 - 2013
• Propulsion ou 4MATIC

*Après votre achat, veuillez nous communiquer votre numéro VIN afin de sélectionner et de personnaliser le kit de câblage approprié.

Câblage de l'essieu avant :

D10202

OEM : 2214200548

Filetage A : externe M10x1 SF

Filetage B : interne M10x1 SF

Longueur : 490 mm c

2 pièces

Tuyaux d'essieu arrière - collier

D0481

OEM : 2214200248

Filetage A : ext. M10x1

Filetage B : interne M10x1

Longueur : 375 mm c

2 pièces

Les flexibles de frein en téflon tressé en acier de la série zpet - donocik racing sont des produits polonais de la plus haute qualité Composants.

Caractéristiques techniques de base :

• Diamètre interne du tuyau : 3,2 mm
• Diamètre externe du tuyau : 8 mm (* le tuyau gainé en version incolore possède une épaisseur externe accrue et un tressage de renfort différent, ce qui lui confère des caractéristiques supérieures à celles des tuyaux des autres couleurs)
• Pression de service maximale : 275 bar (à 20 °C)
• Pression d'éclatement minimale : 1 100 bar (à 20 °C)
• Température de service maximale recommandée : 130 °C
• Température de service maximale : 260 °C (au-delà de 130 °C, la pression de service maximale est réduite de 1 % par tranche de 2 °C supplémentaires)
• Rayon de courbure minimal : 55 mm
• Extrémités fabriquées en acier débrayable 230Mo7pb, galvanisé(série ZPET Inox - conduites avec extrémités en acier inoxydable AISI 306)
• possibilité de choisir une version couleur

Les avantages des conduites de frein tressées en acier sont :

• Précision accrue du système de freinage : Grâce au renforcement en acier, Contrairement aux tuyaux en caoutchouc, ces conduites ne se dilatent pas sous la pression, ce qui garantit un dosage précis et une modulation parfaite de la force de freinage. Le temps de réponse réduit du système se traduit par une distance de freinage plus courte.
• Efficacité : Résistance aux hautes pressions et aux très hautes températures.
• Sécurité : Sa construction renforcée et ses matériaux de la plus haute qualité garantissent une fiabilité optimale même dans des conditions extrêmes.
• Sans entretien : Le tuyau en téflon est imperméable à la vapeur d'eau, protégeant ainsi le liquide de frein de l'engorgement.
• Durabilité : De nombreuses années d'utilisation sans problème sont assurées par la garantie du fabricant.

En bref : Après l'installation de nos tuyaux, l'utilisateur bénéficie d'une meilleure efficacité de freinage, ce qui se traduit par un meilleur contrôle du véhicule et un sentiment de sécurité accru.