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Filtre régulateur de pression de carburant avec raccords pour C5 Corvette 19992004 58 PSI pour LS swap
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85,00 €
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Vendu par Ruteneg
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Informations produit
Description
1. Il s'agit d'un moyen rapide et ordonné d'installer un régulateur de dérivation pour l'échange LS ou la conversion d'injection de carburant. Les kits sont assemblés avec de nouvelles pièces parfaites.
2. Le kit comprend le filtre-régulateur de style OE utilisé dans la Corvette C5 de 1999 à 2004 et un ensemble de raccords adaptateurs AN-6. La combinaison filtre à carburant et régulateur de dérivation délivre 58 PSI (4 BAR) à votre rampe de carburant et renvoie le gaz inutilisé au réservoir.
3. Cet ensemble comprend des raccords adaptateurs à visser de type AN-6 pour les orifices d'alimentation 3/8" et de retour 5/16"; ceux-ci sont plus solides et inspirent plus de confiance que les boutons-pression en plastique de style OE et ne nécessitent pas d'outils spéciaux pour se déconnecter. La sortie utilise le raccord rapide mle de 3/8 po au raccord AN6 (6AN).
4. Votre pompe à carburant électrique fonctionne en continu, ce régulateur de dérivation renvoie l'excès de carburant dans le réservoir afin que la pompe puisse fonctionner librement. (Un régulateur à tête morte crée une contre-pression sur la pompe à carburant, ce qui peut provoquer une usure prématurée de la pompe.) Ce filtre-régulateur est généralement installé près du réservoir de sorte qu'une courte conduite de retour est nécessaire.
5. Idéal pour les rénovations d'injection de carburant (EFI/FI) et pour les échanges de moteurs modernes comme les V8 GM Gen III et Gen IV en 4.8, 5.3, 6.0 et 6.2 déplacements : LS1, LS2, LS3, L76, L98, L77, LY6, LFA, LZ1, LY2, L20, LH6, LS4, LSX, etc. galement utilisé en V6 L change SX.
6. Convient pour l'alimentation en carburant primaire du nouveau LT1. Ne convient pas au LT1 des années 1990. Non recommandé pour les configurations à double pompe. Ne convient pas aux applications turbo ou suralimentées, qui nécessitent une référence de vide.
Type d'article : filtre régulateur de pression de carburant.
Matériel: Alliage d'aluminium
Couleur: Comme l'image montrée
Compatibilité : convient pour C5 Corvette 1999-2004.
2. Le kit comprend le filtre-régulateur de style OE utilisé dans la Corvette C5 de 1999 à 2004 et un ensemble de raccords adaptateurs AN-6. La combinaison filtre à carburant et régulateur de dérivation délivre 58 PSI (4 BAR) à votre rampe de carburant et renvoie le gaz inutilisé au réservoir.
3. Cet ensemble comprend des raccords adaptateurs à visser de type AN-6 pour les orifices d'alimentation 3/8" et de retour 5/16"; ceux-ci sont plus solides et inspirent plus de confiance que les boutons-pression en plastique de style OE et ne nécessitent pas d'outils spéciaux pour se déconnecter. La sortie utilise le raccord rapide mle de 3/8 po au raccord AN6 (6AN).
4. Votre pompe à carburant électrique fonctionne en continu, ce régulateur de dérivation renvoie l'excès de carburant dans le réservoir afin que la pompe puisse fonctionner librement. (Un régulateur à tête morte crée une contre-pression sur la pompe à carburant, ce qui peut provoquer une usure prématurée de la pompe.) Ce filtre-régulateur est généralement installé près du réservoir de sorte qu'une courte conduite de retour est nécessaire.
5. Idéal pour les rénovations d'injection de carburant (EFI/FI) et pour les échanges de moteurs modernes comme les V8 GM Gen III et Gen IV en 4.8, 5.3, 6.0 et 6.2 déplacements : LS1, LS2, LS3, L76, L98, L77, LY6, LFA, LZ1, LY2, L20, LH6, LS4, LSX, etc. galement utilisé en V6 L change SX.
6. Convient pour l'alimentation en carburant primaire du nouveau LT1. Ne convient pas au LT1 des années 1990. Non recommandé pour les configurations à double pompe. Ne convient pas aux applications turbo ou suralimentées, qui nécessitent une référence de vide.
Spécification:
tat : 100 % neufType d'article : filtre régulateur de pression de carburant.
Matériel: Alliage d'aluminium
Couleur: Comme l'image montrée
Compatibilité : convient pour C5 Corvette 1999-2004.
Liste des packages:
1 x filtre régulateur de pression de carburant
2 adaptateurs
Caractéristiques
- MarqueNANNIGR
- Connexions carburantAN6
- Diamètre10 mm
- Hauteur10 mm
- MatièresAluminium
- Poids100 g
- Pression de sortie4 bar
- Type de montage du régulateurEn ligne
- Réf. ManoManoME94241983
- MMID623117306441
- Réf. fabricantRUT-XP-1618200286211
- EAN7034362374861
Questions fréquentes
La pression de fonctionnement de ce régulateur de pression de carburant est de 58 PSI, ce qui équivaut à 4 BAR.
Ce filtre régulateur est fourni avec deux adaptateurs AN-6, adaptés pour des orifices d'alimentation de 3/8" et de retour de 5/16".
Ce régulateur n'est pas recommandé pour les configurations à double pompe ou les applications turbo/suralimentées.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
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