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Informations produit

Description

La conception conique du filtre réduit la résistance à l'écoulement de l'air, ce qui augmente la quantité d'air aspirée, accroît la puissance et le couple du moteur et crée un effet acoustique intéressant (le son grave du système d'admission du moteur).

Une plus grande efficacité du groupe motopropulseur

Le filtre conique permet au moteur de recevoir plus d'air frais. Grâce à cela, le mélange air-carburant brûle plus efficacement, ce qui augmente le couple et donc l'accélération du véhicule. Le filtre est réutilisable. Dans des conditions de conduite normales (ville, autoroute), il suffit de le nettoyer avec des détergents et des huiles tous les 15 000 km pour qu'il soit de nouveau opérationnel. Le nettoyage peut être effectué plus de 10 fois. Par conséquent, vous pouvez utiliser un seul filtre conique pendant plus de 150 000 km au lieu de devoir acheter plusieurs filtres classiques. Le filtre conique est particulièrement adapté aux applications sportives, où l'obtention d'un couple élevé est primordiale. style="text-align:left;margin:0pt 0pt 0pt 0pt;line-height:1.075;list-style-type:disc;color:#000000;background-color:transparent;font-family:Arial;font-size:12pt">puissance moteur accrue

Meilleure filtration par rapport à un filtre classique
Son de basse raffiné du haut-parleur
capte plus de poussière
Utilisation multi-saisons - il suffit de nettoyer le filtre avec des liquides spéciaux

Assemblage :

Le filtre est installé à la place du filtre à air d'origine. Le kit comprend trois adaptateurs et une pince, permettant une installation sur pratiquement tous les modèles de voiture. La surface filtrante est composée de deux couches de treillis métallique, entre lesquelles se trouve un matériau filtrant imprégné d'une huile appropriée qui capture les plus petites impuretés. Pour augmenter la surface de filtration, l'élément est entièrement ondulé.

Dimensions du filtre :