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Filtre à air pour tracteur tondeuse compatible BRIGGS & STRATTON 499486

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Informations produit

Description

Description générale

Filtre à air pour tracteur tondeuse compatible avec les moteurs BRIGGS & STRATTON, conçu pour assurer un fonctionnement optimal de votre équipement de jardinage.

Spécifications techniques

  • Longueur : 185 mm
  • Largeur : 108 mm
  • Hauteur : 38 mm
  • Poids : 126 g
  • N° de la pièce : 33270106
  • N° de la pièce d'origine : 499486S - 499486 - 698754

    • Compatibilité et accessoires

  • Compatible avec les modèles BRIGGS & STRATTON suivants :
  • 401500
  • 404500
  • 405500
  • 405700
  • 406500
  • 406600
  • 407500
  • 407700
  • 40F700
  • 40G700
  • 40H700
  • 441500
  • 441600
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  • 4456700
  • 446800
  • 446900

    • Caractéristiques

    • Marque
      BRIGGS & STRATTON
    • Longueur
      185 mm
    • Largeur
      108 mm
    • Hauteur
      38 mm
    • Poids
      126 g

    Questions fréquentes

    Les dimensions de ce filtre à air sont les suivantes : longueur de 185 mm, largeur de 108 mm et hauteur de 38 mm.

    Ce filtre est compatible avec plusieurs modèles de moteurs BRIGGS & STRATTON, notamment les modèles 401500, 404500, 405500, et d'autres, mais il est important de vérifier la compatibilité avec le modèle spécifique que vous utilisez.

    Le poids de ce filtre à air est de 126 grammes.

    Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
    BRIGGS & STRATTONVisiter la boutique BRIGGS & STRATTON
    BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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