Filtre à air pour moteurs BRIGGS & STRATTON 593260 (ex 798452) COMPATIBLE - 026228
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Informations produit
Description
Nom du produit
Filtre à air pour BRIGGS & STRATTON 593260 (anciennement 798452)
Code BM
026228
Pièce OEM
Oui
Pièces par paquet
1
Marque
BRIGGS & STRATTON
Longueur (mm)
110,00
Référence originale
593260 (ex 798452)
Épaisseur (mm)
35,00
Diamètre du trou (mm)
28,70
Distance (mm)
45,00
Largeur (mm)
65,00
Modèles de machines
MOTEURS09P000SÉRIE 550E-550EXSÉRIE 575
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Quantité par pack1
- Hauteur35 mm
- Largeur65 mm
- Longueur110 mm
- Marque compatibleBriggs & Stratton
- MatièresPlastique
- Poids200 g
- Type de filtre autoFiltre à air
- Réf. ManoManoME92957464
- MMID852380127044
- Réf. fabricant026228
- EAN8033655262280
Questions fréquentes
Ce filtre à air a une longueur de 110 mm, une largeur de 65 mm, une épaisseur de 35 mm, et un diamètre de trou de 28,7 mm.
Oui, ce filtre est compatible avec les moteurs de la série 550E, 550EX et 575.
Chaque paquet contient un seul filtre.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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