1/5
Filtre à air pour générateur 186F 188F, boîtier anti-usure et anti-rouille, pièce de rechange résistante pour groupe électrogène
Vendu par LEEGRYZAB SAS
Informations produit
Description
Bienvenue dans notre boutique ! Voici la description détaillée de notre produit.
Ce boîtier de filtre à air pour générateur est fabriqué en matériaux de haute qualité, à savoir du fer et de la mousse. L'ensemble du produit est conçu pour résister à l'usure et à la rouille, ce qui garantit une longue durée de vie.
Sa fonction principale est de purifier l'air et de réduire la poussière présente dans l'air qui pénètre dans la chambre de combustion. Il est ainsi idéal pour maintenir les performances de votre moteur.
Ce boîtier de filtre à air est largement compatible. Il convient aux moteurs à essence industriels ainsi qu'à divers types de générateurs, répondant ainsi à vos différents besoins.
Il est très facile à installer grâce à sa taille compacte et son poids léger. L'installation peut être effectuée rapidement et sans difficulté.
Ce boîtier de filtre à air constitue un remplacement idéal pour les pièces anciennes ou endommagées. Il peut être installé facilement pour remplacer efficacement les composants usés.
**Type d'article :** Boîtier de filtre à air pour générateur
**Matériau :** Fer, mousse
**Spécification :** 186F 188F
**Objectif :** Purifier l'air et réduire la poussière dans l'air entrant dans la chambre de combustion
**Scénario d'application :** Convient à divers moteurs, générateurs électriques, tondeuses à gazon et moteurs
**Contenu de la livraison :**
1 x Boîtier de filtre à air pour générateur
Caractéristiques
- MarqueLZAB
- CouleurMulticouleur
- Quantité par pack1 produit(s)
- Réf. ManoManoME220937131
- MMID808936371568
Conseil par
Comment choisir un groupe électrogène ?
Le groupe électrogène est utilisé comme alimentation de secours ou sur le chantier pour produire de l’électricité. Diesel ou essence, avec lanceur ou démarreur, le groupe électrogène dispose d’une régulation à condensateur, AVR ou Inverter. Insonorisé, puissance : ici des conseils pour choisir son groupe électrogène !
Vous êtes ici :