Filtre à air moteur Briggs et Stratton 692519, 806232 adaptable

Name: Filtre à air moteur Briggs et Stratton 692519, 806232 adaptable
Brand: BRIGGS & STRATTON
SKU: F410-9779
Availability: OutOfStock

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Informations produit

Description

Description générale

Filtre à air moteur adaptable pour les tondeuses autoportées équipées de moteurs Briggs et Stratton Vanguard bicylindre. Compatible avec plusieurs modèles de la série, ce filtre assure un bon fonctionnement du moteur en maintenant l'air propre et exempt de débris.

Spécifications techniques

Diamètre extérieur : 196 mm

Diamètre intérieur : 140 mm

Hauteur : 56 mm

Références d'origine : 692519, 806232

Compatibilité et accessoires

Compatible avec les moteurs Briggs et Stratton des séries : 18, 20, 22, 23, 35, 38, 54, 61 (tous les modèles ne sont pas listés).

Caractéristiques

Marque
BRIGGS & STRATTON
Hauteur
56 mm
Type de filtre auto
Filtre à air
Réf. ManoMano
ME8594606
MMID
896566513635
Réf. fabricant
F410-9779
EAN
3000315107767

Questions fréquentes

Ce filtre est compatible avec plusieurs modèles des séries 18, 20, 22, 23, 35, 38, 54 et 61 des moteurs bicylindres, mais pas nécessairement avec tous les modèles. Il est recommandé de vérifier les dimensions et les références d'origine pour s'assurer de la compatibilité.

Ce filtre a un diamètre extérieur de 196 mm, un diamètre intérieur de 140 mm et une hauteur de 56 mm. Ces dimensions doivent correspondre aux spécifications de votre moteur pour garantir un ajustement correct.

Ce filtre maintient l'air entrant dans le moteur propre et exempt de débris, ce qui réduit l'usure des composants internes et assure un fonctionnement optimal du moteur.

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BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.

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